隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。今天就帶大家來看看這款寶馬5系（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，寶馬5系還標(biāo)配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。

　　這款車配備了上坡輔助、前排側(cè)氣囊、電動后備廂等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　寶馬5系配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進一步提升。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。配置方面，寶馬5系搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、被動行人保護等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

3.0T?寶馬5系配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 540Li 行政版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@simon_sh說道：“價格不算太優(yōu)惠，我覺得性價比還算不錯，但缺點還是很多?！?/p>

網(wǎng)友@karenzky說道：“跟日系車比起來，簡直就是小巫見大巫，之前的豐田車，開的慢一點，感覺就像是要散架了一樣，而寶馬卻完全沒有這種感覺！非常的緊！男人就是喜歡緊一點的…哈哈哈……”

網(wǎng)友@xieshufenggg說道：“懸掛非常舒適，過濾效果也非常好，得益于北方地區(qū)的主動封閉進氣格柵，暖車非常快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）