探岳 參考價：20.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(262條)

2018年10月22日，一汽-大眾全新SUV——探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，新車共推出10款車型，新車基于大眾最新的MQB A2平臺打造，定位于高端中型SUV。根據(jù)官方提供的配置表，目前共推有8個車型的配置，均是2.0T發(fā)動機的車型，因此我們從這8款車中進行對比，看看哪款車型性價比最高，更值得購買？

新車簡介

外觀方面，探岳延續(xù)大眾家族設(shè)計風(fēng)格。前大燈與進氣格柵采用一體化設(shè)計，配合窩鏈?zhǔn)藉冦t裝飾，使前臉設(shè)計更顯高端、大氣；獨立環(huán)形LED日行燈的設(shè)計極富科技感，是前臉設(shè)計的“點睛”之筆。

側(cè)面的律動式腰線凸顯其運動前傾的姿態(tài)；貫穿車頂鋁質(zhì)裝飾條，星軌狀車頂輪廓線，這也是新一代大眾SUV家族標(biāo)識性設(shè)計元素。探岳長寬高分別為4595×1860×1660mm，軸距2731mm。

探岳的尾部造極具層次感和立體感，矩陣式尾燈設(shè)計點亮后的視覺效果辨識度極高。探岳有十種外觀顏色，黑色車頂可選，3種輪轂尺寸、7種輪轂樣式以及更加運動的R-Line版專屬造型能滿足不同消費者的多樣化需求。

內(nèi)飾方面，探岳采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式座艙設(shè)計，將MIB屏幕上移，空調(diào)出風(fēng)口下置更符合使用的便利性。新車配備10.3英寸Active Info Display全液晶數(shù)字儀表盤、Dynaudio音響、大尺寸全景天窗等，探岳全車共有多達24處十色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈。探岳后排座椅前后18cm可調(diào)、靠背角度可調(diào)、4/2/4可分折疊，空間靈活。探岳后備常規(guī)容積達506L，而后排座椅放倒后容積可擴充至1590L，后備箱采用了高強度的硬質(zhì)底板，上下高度兩級可調(diào)。

電子科技及安全方面，探岳配有Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，MIB High Navi導(dǎo)航，Clean Air PM2.5粉塵過濾裝置，電動尾門，Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)，ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，Lane Assist車道保持系統(tǒng)，PLA 3.0自動泊車系統(tǒng)，MDFS智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)，Pre-Crash預(yù)碰撞安全保護系統(tǒng)，MKE疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等安全輔助。

動力方面，探岳共有三種動力選擇，分別是EA211 1.4T 110kW最大輸出扭矩250N·m、EA888 2.0T 162kW最大輸出扭矩350N·m和EA888 2.0T 137kW最大輸出扭矩320N·m，同時有兩種變速箱供選擇，DQ381變速器最大承載扭矩420 N·m；DQ500七速濕式雙離合變速箱,最大承受扭矩 600N·m。

探岳使用的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和 1種雪地模式，公路模式下分為經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動、個性化四種模式，越野模式下跟為越野和越野個性化模式。在正常路況下90%-95%左右的動力輸入給前輪，實現(xiàn)更加經(jīng)濟的駕駛體驗；根據(jù)路況，系統(tǒng)可自動實現(xiàn)前后輪扭矩分配；極限狀態(tài)下所有驅(qū)動扭矩均可輸入給后輪，即實現(xiàn)0:100的動力分配。

全系標(biāo)配

由于發(fā)布會結(jié)束后官方配置表中無法查到280TSI的配置，因此我們此次的購車手冊從330TSI和380TSI，也就是兩款2.0T發(fā)動機中進行選擇。

330TSI和380TSI均搭載EA888 2.0T發(fā)動機和7速濕式DSG雙離合手自一體變速箱，根據(jù)功率調(diào)教不同，330TSI搭載發(fā)動機最大功率137kW，最大輸出扭矩320N·m；380TSI最大功率162kW，最大輸出扭矩350N·m。且分兩驅(qū)和四驅(qū)，下面我們分別對比。

330TSI舒適型對比330TSI豪華型

首先這是兩驅(qū)車型，大多數(shù)配置都是為了提高舒適性，膝部氣囊的配備可以進一步保證駕駛員安全，無鑰匙進入+啟動功能、三區(qū)空調(diào)、后排獨立空調(diào)、18寸輪圈、大全景天窗大大提高舒適性。因此330TSI豪華型更值得一些，我們接著往下看。

330TSI豪華型對比330TSI尊貴型

兩驅(qū)車型中的頂配和次頂配之間的對比，配置多了許多，在這里就不一一贅述。這個價格換來的配置總覺得性價比不是很高。

330TSI四驅(qū)豪華型目前看來，推薦指數(shù)五顆星。

380TSI四驅(qū)R-Line對比380TSI四驅(qū)尊貴型

來到380TSI，高功率，動力更強，四驅(qū)車型中的R-Line版本，更加運動，大多都是R-Line的設(shè)計元素，配置差在高級LED透鏡前大燈帶隨動轉(zhuǎn)向功能、環(huán)形LED日行燈（集成LED轉(zhuǎn)向燈）、全LED熏黑尾燈、翼子板4MOTION運動標(biāo)識、18英寸MURCIA鋁輪圈、黑色內(nèi)飾、方向盤加熱、Alcantara高級座椅、前排座椅加熱帶分級調(diào)節(jié)、行李箱220V電源插座、豪華內(nèi)飾格調(diào)氛圍燈、LED光TAYRON徽標(biāo)金屬迎賓踏板、主動式智能胎壓數(shù)字監(jiān)測系統(tǒng)、自動防炫目內(nèi)后視鏡、Lane Assist 車道保持系統(tǒng)、智能雨量傳感器、前風(fēng)擋加熱、前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱、8揚聲器立體聲音響系統(tǒng)。

380TSI四驅(qū)尊貴型對比380TSI四驅(qū)旗艦型

推薦車型：330TSI四驅(qū)豪華型

總結(jié)：分析后我們看到，380TSI的車型售價均不低，但考慮到探岳定位高端車，因此售價也就覺得合理。但消費群體主打年輕的人群，價格也是他們考慮的重要方面，因此綜上來看，低功率調(diào)教的330TSI四驅(qū)豪華型是更好的選擇，四驅(qū)系統(tǒng)的加入，還是很值得考慮的。

目前，國內(nèi)SUV市場處于穩(wěn)定而平緩的增長階段，預(yù)計SUV市場覆蓋將超過50%以上的份額。伴隨著消費結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級，以及信息化、智能化技術(shù)的提升，SUV產(chǎn)品升級的趨勢十分明顯；探岳是一汽-大眾SUV戰(zhàn)略布局的重要落子。是一汽-大眾SUV家族的中堅力量，希望探岳與自家的探歌一起，站穩(wěn)SUV陣營。