途銳 參考價(jià)：53.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(145條)

無(wú)論是大眾還是奧迪，旗下都沒(méi)有全尺寸（大型）SUV，到中大型SUV就戛然而止了，比如大眾的中大型SUV是途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪的中大型SUV是Q7和Q8，仿佛大眾和奧迪對(duì)于大型SUV“志不在此”，而奔馳和寶馬都有自己的大型SUV，奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也都是它們各自品牌中尺寸最大的SUV。至于奧迪在以后會(huì)不會(huì)推出Q9，這一點(diǎn)不得而知，大眾會(huì)不會(huì)推出大型SUV？我們也無(wú)從知曉，如果說(shuō)現(xiàn)階段大眾汽車(chē)旗下尺寸最大的SUV是哪款，很多人應(yīng)該會(huì)認(rèn)為是途昂吧？其實(shí)大眾尺寸最大的SUV，從來(lái)就不是途昂，而是途昂的“兄弟”車(chē)型——一汽-大眾攬境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

為什么說(shuō)攬境是途昂的“兄弟”車(chē)型呢？很簡(jiǎn)單，它們兩者都是出自大眾的MQB平臺(tái)，底盤(pán)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面都一脈相承，“三大件”相同，具有傳承性，不過(guò)攬境由于推出的時(shí)間較晚，在智能化、數(shù)字化和電氣化方面更占優(yōu)勢(shì)，比如它配備了大眾最新的IQ.Light智能大燈、L2+級(jí)IQ.DRIVE自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)、智能泊車(chē)系統(tǒng)等，使用體驗(yàn)更加智能，而且在定位上，它們兩者也有所區(qū)別，途昂全系都是7座布局，而攬境除了7座布局外，還提供6布局，消費(fèi)者的選擇性要更加寬泛一些。

為什么說(shuō)一汽-大眾攬境是大眾旗下尺寸最大的SUV？其實(shí)大眾的中大型SUV只有三款，途銳、途昂和攬境，從尺寸上看，途銳最小，長(zhǎng)度只有4878mm，途昂居中，長(zhǎng)度是5052mm，攬境最大，長(zhǎng)度是5152mm，不用說(shuō)在大眾旗下的中大型SUV中，即使放眼所有中大型SUV，攬境的車(chē)身尺寸也很有優(yōu)勢(shì)，5152*2002*1795mm的長(zhǎng)寬高和2980mm的軸距一方面讓它看起來(lái)很大氣，一方面又讓它的車(chē)內(nèi)空間相對(duì)寬敞。那么，攬境有什么缺點(diǎn)嗎？

攬境的預(yù)售價(jià)是29.99-39.99萬(wàn)元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），一款30萬(wàn)的SUV，全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、真皮座椅卻不是全系標(biāo)配，也就是說(shuō)如果你選擇的是預(yù)售29.99萬(wàn)元的330TSI 兩驅(qū)精英新境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版是沒(méi)有這三個(gè)配置的，當(dāng)然，除了標(biāo)配車(chē)型外，這三個(gè)配置在其余車(chē)型上都配齊了，這是它有待提升的一個(gè)地方。

優(yōu)點(diǎn)呢？尺寸大、內(nèi)飾很有科技感，10.25英寸液晶儀表盤(pán)和12英寸中控屏幕是全系標(biāo)配，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的兼容性不錯(cuò)，支持CarPlay、CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，在設(shè)計(jì)上采用了懸浮式中控臺(tái)，便于駕駛員操作。

之前我在試駕奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候，它的導(dǎo)航地可以在中控屏幕和液晶儀表盤(pán)之間自由切換，讓人印象深刻，而此次的一汽-大眾攬境也采用了這種設(shè)計(jì)，導(dǎo)航地在儀表盤(pán)上顯示的時(shí)候，駕駛員就不用側(cè)著頭看中控屏幕了，直接從液晶儀表盤(pán)上觀察就行了，提高了行車(chē)安全性，也讓駕駛更加輕松，這是一個(gè)很好地人機(jī)工程設(shè)計(jì)。

動(dòng)力上，和途昂一樣，攬境也提供3種動(dòng)力總成，即330TSI、380TSI和530TSI，其中，330TSI和380TSI車(chē)型都搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)教不同罷了，一種是186馬力/320牛·米，一種是220馬力/350?！っ?。至于530TSI車(chē)型，它的2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是從德國(guó)原裝進(jìn)口的，299馬力/500?！っ椎陌l(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)很適合那些對(duì)動(dòng)力輸出有著嚴(yán)格要求的朋友。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，所有車(chē)型都配備了一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。除了330TSI車(chē)型外，380TSI和530TSI車(chē)型都配備了搭載第六代博格華納 - 瀚德差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，增強(qiáng)了車(chē)型的通過(guò)性能和脫困能力。

攬境的第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，第三排的兩個(gè)座椅空間也很寬敞，并不僅僅滿(mǎn)足于應(yīng)急使用，即使長(zhǎng)途乘坐也有不錯(cuò)的舒適性，是一輛真正的“大7座”和“大6座”SUV。