2022款林肯Z重點推薦尊雅版?
林肯近年來開始加速旗下SUV的國產(chǎn)化進程,相繼引入了冒險家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、航海家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、飛行家(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型,在細分市場競爭中搶占了有利位置。不過,對于轎車市場,林肯卻遲遲未見動作,直到國產(chǎn)林肯Z(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的出現(xiàn)。作為林肯MKZ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的繼任車型,林肯Z在保持美系豪華轎車“大而美”基因的同時,采用了更加新潮的設(shè)計元素,向著年輕化和運動化邁出了重要一步。
國產(chǎn)林肯Z正式上市,新車提供兩種不同風(fēng)格的外觀套件以及四種配置,共計推出7款車型,售價區(qū)間為25.28-34.08萬元。
一、車型簡介
林肯Z基于ZEPHYR概念車打造而來,外觀部分最大限度還原了概念車的設(shè)計,車身線條十分飄逸,搭配大量橫向裝飾元素,拉伸了整車的視覺寬度,呈現(xiàn)出低趴與運動的姿態(tài)。
前臉部分最吸引人的莫過于圓角造型的大尺寸進氣格柵,內(nèi)部采用時下流行的點陣式設(shè)計,并且配備了黑色底板以及網(wǎng)格裝飾,充滿科技氣息。貫穿中網(wǎng)和前大燈組的鍍鉻飾條中間集成了LED燈組,高配車型還增加了可點亮的車標(biāo),營造出豪華轎車獨有的儀式感。前包圍根據(jù)外觀套件不同采用了風(fēng)格迥異的設(shè)計,其中主打時尚豪華的i享系列造型相對簡約,而i酷系列則配備了更夸張的空氣導(dǎo)流槽,以彰顯其運動化的定位。
車身側(cè)面采用了高腰線設(shè)計,并且配備了同級別罕見的隱藏式門把手,科技感更強。同時,溜背式車頂以及短尾廂的設(shè)計還營造出轎跑車的視覺效果。尾部同樣采用了貫穿式尾燈組設(shè)計,并且以可發(fā)光的英文字母代替了傳統(tǒng)的品牌LOGO,豪華感與科技感完美交融。后包圍造型較為復(fù)雜,采用類似于雙邊雙出的排氣布局,進一步增強運動氣質(zhì)。
林肯Z根據(jù)車型配置不同提供了18英寸和19英寸兩種尺寸多種樣式的輪圈,其中低配車型尊悅版和尊享版搭配18英寸輪圈,可選兩種樣式,相對來說造型較為普通。而尊雅版和尊耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)版配備了尺寸更大的19英寸輪圈,同樣提供兩種樣式可選,造型設(shè)計相對更加激進,更符合年輕消費者的審美。
外觀顏色方面,林肯Z兩種不同外觀套件的車型均提供了5款車身顏色,其中瀚金黑、鉑鉆白、魚子醬灰三款大眾化顏色為共享車漆。此外,i享系列在此基礎(chǔ)上還增加了冰川藍和勃艮第紅兩款顏色,而i酷系列則增加了好萊塢紅和藝境藍兩款顏色,相比較而言,i酷系列的專屬顏色視覺效果更顯年輕。
林肯Z的內(nèi)飾與傳統(tǒng)意義上的豪華品牌轎車有著明顯區(qū)別,采用了目前智能汽車慣用的連體式大屏,12.3英寸全液晶儀表與27英寸橫屏形成貫穿式設(shè)計,搭配方向盤上的觸控式按鍵以及精致的控制撥桿,科技氛圍濃厚。
動力方面,林肯Z全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校后,最大功率達到246馬力,峰值扭矩為376牛·米。傳動系統(tǒng)匹配8AT自動變速箱,官方發(fā)布的0-100km/h加速時間為6.8秒。
二、車型配置亮點及推薦
作為全系的入門車型,也是唯一一款僅提供單一外觀套件風(fēng)格的車型,尊悅版售價為25.28萬元,單從價格來看在同級別豪華品牌車型中占有一定優(yōu)勢。配置方面,入門車型在便利性功能、多媒體和空調(diào)方面表現(xiàn)值得肯定,配備了實用性較強的前排無鑰匙進入、遠程啟動、雙區(qū)自動空調(diào)以及車載空氣凈化裝置等,并且搭載了27英寸貫穿屏、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級等配置,完全可以滿足日常使用需求。不過,在影響駕乘舒適性和安全性的內(nèi)飾材質(zhì)、座椅功能和駕駛輔助方面,入門車型配置表現(xiàn)并不理想,方向盤和座椅均采用皮革材質(zhì),并且是林肯Z全系中唯一沒有提供座椅加熱和通風(fēng)的車型,有失豪華品牌的定位。此外,相比其他配置車型,入門車型僅搭載了少量的駕駛輔助功能,諸如前雷達、360度全景影像等功能也有所缺失??偟膩碚f,入門車型雖然基礎(chǔ)配置較為齊全,但如果以一款豪華品牌B級車來衡量的話,在舒適性和安全性配置方面仍存在提升空間,因此不建議作為首選車型。
三、推薦車型配置差異分析
從尊享版開始,消費者可以選擇不同的外觀套件,且兩種不同外觀的車型價格和配置相同。相比入門車型,兩款尊享版搭載了更豐富的駕駛輔助功能,并且配齊了前后雷達,不過依舊僅提供了常規(guī)的倒車影像和定速巡航;在舒適性方面,尊享版增加了前排座椅加熱、通風(fēng)以及駕駛座記憶功能,但方向盤和座椅材質(zhì)依然為皮革,對于駕乘體驗的整體改善比較有限,同樣不做重點推薦。
在高配車型中,編輯重點推薦尊雅版。相比低一檔的尊享版,推薦車型提供了尺寸更大的19英寸輪圈,無論視覺效果還是性能表現(xiàn)都強于低配車型。同時,推薦車型還補齊了尊享版在主動安全和舒適性方面的短板,配備了360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航,并且方向盤和座椅也升級為真皮材質(zhì)。此外,推薦車型還配備了可開啟全景天窗、轉(zhuǎn)向輔助燈、外后視鏡倒車自動下翻/防眩目等功能,以及更能彰顯其高端車型身份的13個喇叭Revel品牌音響系統(tǒng)。在價格上漲幅度不大的情況下,可以得到如此眾多的實用性配置,可謂物超所值。
至于頂配尊耀版,雖然增加了諸如前排座椅腿托調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)、按摩等功能、并且配備了HUD抬頭顯示和車內(nèi)香氛裝置,使其豪華屬性進一步提升。不過這些功能均屬于錦上添花的配置,并非必不可少。綜上所述,從整體配置分布、售價等方面來看,兩款尊雅版車型價格相對適中,同時安全性和舒適性配置水平也達到同級別主流水準(zhǔn),因此性價比更突出,在購買林肯Z時建議優(yōu)先考慮。
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