2020款的日產(chǎn)軒逸值得買進(jìn)嗎?
不少車型的更新?lián)Q代對(duì)于它們來(lái)說(shuō)其實(shí)是一個(gè)坎,一不留神就很容易直接將自家的銷量帶到深淵之中,譬如說(shuō)皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在不斷地改款后反而成為了不討人喜歡的那一者,所以大家在這方面一些過(guò)于謹(jǐn)慎的車型就是用一款車撐下兩三年的高銷量,但是也有年年改款但依舊活躍在大家眼中的款式,畢竟這些才是真正能夠根據(jù)市場(chǎng)的反饋及時(shí)在其中加上某些配件,所以這已經(jīng)是不少車型的默認(rèn)做法,那么2020款的日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)值得買進(jìn)嗎?
軒逸現(xiàn)在手中可以說(shuō)是一手好牌,在近年來(lái)的銷量榜上也是一直撲在了前幾名沒有被擠下來(lái),所以在這種情況下,大家對(duì)于它的新款也抱有更強(qiáng)的期待值,而它本身在外在上也成功了做了一些轉(zhuǎn)型,成為了和市場(chǎng)更為融洽的一者,比如說(shuō)這款車就在價(jià)位上相比之前還出現(xiàn)了一萬(wàn)的讓步,直接將自身的最低定價(jià)放在了10.90萬(wàn)這樣的一個(gè)數(shù)值上,確實(shí)是將自己和更多的同級(jí)車擺在了一起,所以這點(diǎn)的確是它自己手中的一個(gè)“王炸”。
同時(shí)這款車在設(shè)計(jì)上也是越來(lái)越像自己的高端車型演變,它也因?yàn)檫@方面的過(guò)大相似度而被不少人賦予了“小天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”這樣一個(gè)雅稱,它在前臉上幾乎把自己之前的設(shè)計(jì)又進(jìn)行了一定的強(qiáng)化,比如說(shuō)直接拉到底部占據(jù)更大尺寸的倒凸型進(jìn)氣格柵,還有兩側(cè)像是柳葉一樣上翹的修長(zhǎng)型車燈,而是從感官上就給了大家一種“眉清目秀”的體驗(yàn),所以這就是它最明顯的“換貌”了。
而當(dāng)大家拉開它的車門轉(zhuǎn)而將視線投入整個(gè)內(nèi)部空間后,也會(huì)發(fā)現(xiàn)在這方面的變革依舊不弱于它的外形,在內(nèi)里中它采用了更多的軟質(zhì)將整個(gè)空間包裹了起來(lái),而間色的設(shè)計(jì)也讓這款車的高端感遠(yuǎn)超于某些同級(jí)車,同時(shí)它在一部分的設(shè)計(jì)上也采用了一種全新的排布方式,比如說(shuō)采用的懸浮式中控屏、圓形空調(diào)出氣口的組合都讓這款車看起來(lái)有更強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,因此這點(diǎn)上的確會(huì)成為它相對(duì)其余款式的一大加成。
所以它單從外部觀察絕對(duì)是一款降價(jià)但是卻提升了大家體驗(yàn)的一者,而它在售價(jià)降低了一萬(wàn)的情況下各種配件也幾乎是和自己之前的款式相等甚至還多出了一兩個(gè),但是如果放到整個(gè)同級(jí)車市場(chǎng)的話,它可就在大家可接受范圍的懸崖邊上試探了,這款車的不動(dòng)內(nèi)部配置似乎導(dǎo)致它處在了一個(gè)被動(dòng)的情況內(nèi),比如說(shuō)它比卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)吧低配兩個(gè)氣囊對(duì)上人家的全系八個(gè)氣囊直接被KO,比朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)它在各種燈光上依舊是摳的沒有LED燈的配備,所以在這種比對(duì)下它的確顯得有些應(yīng)付差事了。
因此在這樣的情況下不少人也憑借這樣的低配它是否能依舊維持現(xiàn)在的高銷量,那么大家對(duì)于這款外形上大動(dòng)刀的車型又有怎樣的看法呢?
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