五菱宏光 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

現(xiàn)如今，越來越多的人在駕校經(jīng)過考試后，拿到了駕照。選擇人生第一臺車便成了讓很多人無比頭疼的一件事情。價(jià)格是否合理，操控是否輕巧，停車的難易度，普通剮蹭費(fèi)用是否會讓錢包出血等方面，都應(yīng)該是我們選購第一臺車時(shí)所需要顧及到的問題。下面就讓我們一起來看看，10萬元以內(nèi)有哪些微小型車適合新手代步吧。

1.五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINIEV 2.88-4.86萬元

作為老牌傳統(tǒng)燃油車企的五菱，在經(jīng)歷了本世紀(jì)前10年的微面紅海后，打造出宏光在內(nèi)的一系列微型廂式車，以“最了解中國人需求的車企”紅遍大江南北。21世紀(jì)的第二個10年，五菱宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為他們的的新型純電動微型車，銷量一度超過特斯拉Model 3，成為中國內(nèi)地市場的電動車銷量冠軍。挪威已有電動車進(jìn)口商將五菱宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV換標(biāo)引進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌?，而日本?dāng)?shù)氐碾妱榆嚱淌谝矊υ撥嚾绾螌⒘闶蹆r(jià)壓縮至5萬元人民幣以內(nèi)十分好奇，特地花重金買回國內(nèi)進(jìn)行拆解研究。

五菱宏光MINIEV悅享版（：五菱）

目前，五菱宏光MINIEV共有馬卡龍和常規(guī)版兩個大類，細(xì)分配置共有14個，最便宜的是采用三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池的輕松款，售價(jià)2.88萬元起。這臺過于方正的小家伙動力可能是市場上最低的，畢竟也就30馬力不到。最大續(xù)航不到200公里，極速不到120公里/小時(shí)，注定了它的使用場景也就是城市中短程通勤。作為一臺廉價(jià)微型小車，平時(shí)發(fā)生小磕碰也基本不用太擔(dān)心。另外，還要提一嘴，MINIEV不支持快速充電。綜合來說，需要代步車不過預(yù)算一般的朋友，買MINIEV就行了。

2. 長安奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 4.98-7.48萬元

2020年4月，長安打造的純電動奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E-Star加入微型車紅海的競爭。2006年上市的汽油版奔奔，為長安賺足了口碑和銷量，長安將這一名字保留下來，也可見對新產(chǎn)品的預(yù)期可謂不低。

4.廣汽本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 8.18-10.88萬元

作為本田布局全球的一款小型車，本田飛度已經(jīng)迎來了第四代。2001年至今，本田在包括廣州在內(nèi)的5個工廠投產(chǎn)這款全球車。皮實(shí)耐用的機(jī)械總成，MM空間最大化理念，還有靈巧可愛的外觀，一舉成為全球各大汽車市場的寵兒。即便是日本國內(nèi)，第一代的本田飛度在2001年12月的銷量也曾一度反超豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。最新一代的飛度也不例外。除了保持了與前三代一樣的圓潤外觀，末端上揚(yáng)的橢圓形頭燈，配合以內(nèi)部光帶，讓第四代飛度的前臉比以往更為立體和直接。與上一代極其運(yùn)動的感覺不同，第四代飛度用黑色的車頂與A、B、C柱營造相對穩(wěn)健的視覺氛圍，車頂與下車身層次分明。年輕化與成熟感在這一代得到了更好的融合?？臻g方面，前排和后排對于180以上的高個子男士也很友好，腿部空間和頭部空間十分充足，保持了以往的優(yōu)秀表現(xiàn)。

新飛度和飛度Crossstar（：廣汽本田）

飛度Sport（：廣汽本田）

二代飛度上的A柱小窗這次再度回歸（：廣汽本田）

廣汽本田這次提供了6個規(guī)格配置供消費(fèi)者選擇。其中售價(jià)最低的是潮起版，售價(jià)8.18萬起。潮起版與其他的版本一樣，采用的是1.5升排量的L15BU橫置自然吸氣引擎，最大輸出功率131馬力，最大扭矩155牛米。這樣的輸出在同級小型車當(dāng)中相當(dāng)夠用，而且多虧本田地球夢技術(shù)，即便是92號汽油，新飛度也可以吃得消。

大眾Polo Plus（：上汽大眾）

安全配置方面，大眾為Polo Plus全系配備了前排雙安全氣囊、前后排頭部氣簾和前排側(cè)氣囊，確保前后排乘員的安全得以保障。雖說造型略微落伍，內(nèi)飾有些許過時(shí)，不過銷量方面仍然出眾的大眾Polo Plus為自己證明，它在小型車市場仍然占據(jù)關(guān)鍵地位。

6. 比亞迪海豚 9.68萬元-12.48萬元

電池巨頭出身的車企比亞迪，在2021年8月底推出了純電動小型車海豚。比亞迪為這款小車采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)語言。作為比亞迪e平臺3.0時(shí)代第一款車，雖然乍一看體積不大，不過軸距達(dá)到了同級別前列的2.7m。比亞迪的設(shè)計(jì)師為海豚選擇了封閉式前格柵，搭配以簡介明快的車頂輪廓、側(cè)裙、腰線、輪圈以及兩端偏尖的貫穿式尾燈，來模擬海豚在水中沖刺和嬉戲玩耍的場面。

內(nèi)飾方面，比亞迪采用了Skin care膚感內(nèi)飾，保證車主能夠在完成空調(diào)、除霜和雙閃燈等車輛功能調(diào)節(jié)的同時(shí)，體驗(yàn)到與海洋親近的親和感。比亞迪為海豚這次準(zhǔn)備了95馬力和177馬力兩種動力輸出的4種配置組合，其中價(jià)格最低的是2021年款海豚的活力版。該版本車型采用一臺前置95馬力，180牛米的電動機(jī)，配合一套30.7千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，前輪驅(qū)動，續(xù)航可以達(dá)到301公里。值得一提的是，比亞迪為全系提供了快充，半小時(shí)就可以充滿80%電量。不過略為可惜的是，比亞迪雖為全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊，但后排安全氣簾仍然是高配車型才有的配置。

比亞迪海豚外觀及內(nèi)飾（：比亞迪）

如果你覺得，301公里的續(xù)航也許再長一點(diǎn)會比較好，比亞迪也為有購車意向的消費(fèi)者準(zhǔn)備了401公里和405公里的版本，售價(jià)為10.68萬元到11.18萬元左右。前通風(fēng)盤，后盤式制動器也能夠保證在大部分路面上，應(yīng)對可能會出現(xiàn)的復(fù)雜路況。

綜合來說，海豚是一臺性價(jià)比還不錯的純電動小型車。如果你在一二線限牌城市，希望偶爾帶朋友或伴侶出游，并且購車預(yù)算也相對充足，選擇海豚不會讓你失望。