發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版?2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座內(nèi)飾材料怎么樣?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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如果你打算花幾十萬(wàn)買輛車,那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面,畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精美,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版儀表盤配備了12.3英寸的顯示屏,看著有相當(dāng)好的科技感。
中控屏尺寸是10.2英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版還配備了CarPlay、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受,同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車側(cè)看起來(lái)十分大氣,視覺效果令人滿意。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,看起來(lái)精致美觀。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版?2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@hqlhxs說(shuō)道:“新型方向盤和車機(jī)使用起來(lái)非常方便!座椅也比他的XT6舒服多了!”
網(wǎng)友@gl_xuling1987213說(shuō)道:“車內(nèi)基本沒什么異味,座椅靠背也比較厚實(shí),支撐性很好,減震不算很柔和,空調(diào)出風(fēng)比較快,很給力,還內(nèi)置了空氣凈化器,還是不錯(cuò)的,隔音也不錯(cuò),還是比較安靜的”
網(wǎng)友@johson15說(shuō)道:“首先是這臺(tái)車在任何路段駕駛的時(shí)候都特別的平穩(wěn),一點(diǎn)都不會(huì)有任何的不適感,而且整車的隔音效果真的是非常的不錯(cuò),再加上換擋的時(shí)候,表現(xiàn)得也很平順,所以這臺(tái)車的舒適性絕對(duì)有著極佳的體驗(yàn)。座椅的包裹性和支撐性處理得都是非常的到位,長(zhǎng)途的駕駛一點(diǎn)都不會(huì)感覺到疲憊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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