縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的榮威RX5 MAX（詢底價(jià)|查參配）。

　　榮威RX5 MAX車(chē)頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　榮威RX5 MAX車(chē)尾給人一種十分干練的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　榮威RX5 MAX內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分素凈，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　榮威RX5 MAX配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩275牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，榮威RX5 MAX的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，和該車(chē)定位相符合。功能配置方面，榮威RX5 MAX標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 榮威RX5 MAX?5座動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@honda-fitcivic說(shuō)道：“我這個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)可以買(mǎi)到2.0t的低配版本，但是在試駕時(shí)我也對(duì)比了兩個(gè)動(dòng)力，1.5t已經(jīng)足夠使用。不管是起步還是加速超車(chē)，動(dòng)力都很充沛，不會(huì)覺(jué)得疲軟。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配也很默契，平順性好，檔位選擇很聰明?！?/p>

網(wǎng)友@sosing32說(shuō)道：“1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)車(chē)身足夠了，不管是市區(qū)還是高速動(dòng)力儲(chǔ)備都很充足，低速時(shí)深踩油門(mén)甚至能夠帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，開(kāi)起來(lái)很輕快。變速箱沒(méi)有使用雙離合，這一點(diǎn)我非常贊同，帶來(lái)了一個(gè)很好的平順性，質(zhì)量可靠性方面也不用擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@cwx1977說(shuō)道：“底盤(pán)的懸掛支撐軟，在路況好的路面能夠有效的過(guò)濾掉震動(dòng)，不管是坐在后排還是前排身體都沒(méi)有太多的顛簸感，不過(guò)如果說(shuō)激烈駕駛的的時(shí)候車(chē)子的轉(zhuǎn)向變向還是趕不上轎車(chē)靈活的。車(chē)頭在急剎車(chē)的時(shí)候也會(huì)有明顯的點(diǎn)頭狀態(tài)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）