隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天就帶大家來看看這款奔馳GLC（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳GLC車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，加上豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳GLC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奔馳GLC配備了疲勞駕駛提示、CarPlay、自動駐車、藍牙/車載電話、牽引力控制、360度全景影像、前排側氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，奔馳GLC后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2.0T?奔馳GLC?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 GLC 260 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“不太懂，總之感覺挺靈活的，挺好開的。底盤很平整扎實，沒有松垮垮的感覺。”

網(wǎng)友@hfy001說道：“直線加速，加速并沒有想象中的那么快。”

網(wǎng)友@Tinyjie說道：“9 AT跟它比起來差遠了，地面上的油不可避免地被撞得嗷嗷直叫，等著他反應過來……”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）