毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是榮威i6新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　榮威i6新能源前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身尺寸4671/1835/1460mm，軸距2715mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　榮威i6新能源內(nèi)飾看上去頗具動(dòng)感的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　榮威i6新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　榮威i6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，榮威i6新能源的前臉造型很年輕，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。榮威i6新能源的車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有時(shí)尚范。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 混動(dòng)?榮威i6新能源油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 ei6 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀智尊版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb49493507說道：“ei6的油耗完全不需要質(zhì)疑，因?yàn)榛靹?dòng)的模式，在低速時(shí)幾乎是靠電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)參與的少，油耗就非常的低。保證低油耗的同時(shí)，動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，起步油門非常的靈敏，后段發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力源源不斷，個(gè)人非常的滿意。”

網(wǎng)友@晶瑩而華麗誚說道：“疫情地圖和高效pm2.5空氣過濾器在現(xiàn)在的疫情期間還是非常有用的，液晶儀表盤，360全景影像都很實(shí)用”

網(wǎng)友@荷包有顆糖說道：“車子的混動(dòng)的，油耗很低，養(yǎng)車無壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）