對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元的車型，傳祺M8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　傳祺M8車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　傳祺M8車尾看起來(lái)十分大方，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　傳祺M8內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，看起來(lái)非常大氣。

　　傳祺M8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，傳祺M8的前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。傳祺M8的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

傳祺M8?2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 GM8 大師版 390T 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@we6633說(shuō)道：“操控還可以，轉(zhuǎn)向靈活。停著不動(dòng)，打方向盤有咯咯響聲，自動(dòng)駐車打開(kāi)后，踩剎車停住后，腳放踏板上不松開(kāi)，踏板有時(shí)會(huì)突然抖幾下，挺大的那種抖動(dòng)，不知是電子駐車介入還是異常?！?/p>

網(wǎng)友@117618909說(shuō)道：“除了屏幕無(wú)法激活影響我的操控外，其他在駕控方面不管是在高速路上，還是低洼的內(nèi)環(huán)路，M8給我的體驗(yàn)就是那種隨心所欲的非常沉穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)，這才是一輛MPV應(yīng)有的自我修養(yǎng)～”

網(wǎng)友@q110187說(shuō)道：“操控性好，抓地感很強(qiáng)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）