隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天就帶大家來看看這款寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾造型走了大方路線，顯得端莊且耐看。

　　寶馬X1新能源方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　寶馬X1新能源中控屏尺寸為6.5英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車配備了陡坡緩降、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來看一下后排，寶馬X1新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。寶馬X1新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常豪華，整體設(shè)計(jì)很耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X1新能源?混動(dòng)?自動(dòng)版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 xDrive 25Le針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@hmlhml說道：“座椅軟硬適中，比較舒適，噪音稍微大一點(diǎn)，有點(diǎn)超出我的預(yù)期”

網(wǎng)友@太史惜夢(mèng)說道：“基本上平時(shí)能用到的配置一個(gè)不缺吧，配置上完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@carsonxjs說道：“舒適性的話，開起來真的挺爽，后排坐起來也很不錯(cuò)，噪音的話，一般般過得去，整體很安靜”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）