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　　英朗前臉看起來十分青春，格柵使用五邊形的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計顯得比較簡練，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@516324788說道：“內(nèi)飾是黑色的，耐臟，但是用料太便宜了，除了塑料和硬塑料之外，座椅除了透氣性好之外，沒有其他的優(yōu)點，方向盤上沒有按鍵，看慣了方向盤上的按鍵，光禿禿的，看起來很別扭。”

網(wǎng)友@fcx1972說道：“油耗比預(yù)期的多了兩個油，畢竟是美系車，油耗大些?！?/p>

網(wǎng)友@coffeeone0161036說道：“舒適性稍微差一些，主要是在汽車噪音方面吧。跑在路上的時候，個人感覺汽車的發(fā)動機噪音還是有點大的，再加上速度比較高的時候，風(fēng)噪也有點大，讓人覺得挺煩人的。座椅倒是讓人感覺還行，畢竟價格擺在這里，坐著還是挺舒服的。就是后排座椅有點硬，坐的時間長了屁股不太舒服。減震做挺不錯的，在家里山路上跑的時候，能明顯感覺車身顛簸幅度降低的挺多的，讓人感覺在車上的時候挺安心的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）