隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款捷途X70（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷途X70前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　捷途X70車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合優(yōu)雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　捷途X70內(nèi)飾看起來頗具平和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷途X70配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來到后排，捷途X70后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。捷途X70的內(nèi)飾造型很素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 1.5T DCT尊行版 國VI?捷途X70動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T DCT尊行版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ln-fly說道：“起步有點(diǎn)肉，開空調(diào)就感覺沒勁了，還有就是渦輪介入的遲，40到100動(dòng)機(jī)很好，但是在100邁以上就明顯感覺動(dòng)機(jī)不夠”

網(wǎng)友@my-luohj說道：“我跑了一千多公里了，高速國道我都跑了的。動(dòng)力完全夠用。在坐滿人的情況下超車一點(diǎn)不費(fèi)力，我買車前去試駕長陡坡開上去輕松，我下來停半坡上又輕松倒上去了，所以我選擇了x70。希望大家買車之前去試駕”

網(wǎng)友@廣州宏力說道：“動(dòng)力也是一樣的，這也是沒辦法的事情，起步還是很慢的，速度快了就好多了，我對飆車不感興趣，只要能在高速上超車就行了，我開車還是很穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）