2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型?途銳排量多少?途銳購車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2011款?途銳配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?途銳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2011款?途銳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2011款?途銳同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血,畢竟到了這個(gè)級(jí)別,沒有點(diǎn)真材實(shí)料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,即使沒有做到滿分,那也不能太差,否則其他方面再優(yōu)秀,也很難被消費(fèi)者接受。今天為大家介紹的是途銳(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
途銳車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
該車長(zhǎng)寬高4795/1940/1709mm,軸距2893mm。車側(cè)給人一種非常端莊的感覺,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/55 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
途銳內(nèi)飾造型看上去比較高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
途銳后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外,該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率239馬力,峰值扭矩550?!っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,途銳的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。同時(shí),途銳配備了溫度分區(qū)控制、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型?途銳排量多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.0TDI V6 四驅(qū)柴油高配型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@月亮走我也走說道:“油耗我基本控制在8.5L左右,雖然經(jīng)常走爛路,走爛路的時(shí)候油耗就比較高,但是也經(jīng)常跑高速,跑高速的時(shí)候很節(jié)油,我到西昌順利的話,加滿油的情況,從成都出發(fā)到了西昌以后還剩半箱油,油耗還不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@邁騰是慢騰騰說道:“配置也算是頂級(jí)的,前后雷達(dá)、360全景影像、盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等等功能真的是很全面和有科技感,中控大屏也很清晰,功能也還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@草里的蟲說道:“目前行駛2002公里,油耗偏高,待磨合期過后,是否有所下降。 這個(gè)問題困擾我好久,怎么才能節(jié)油, 三種模式 感覺除了標(biāo)準(zhǔn)模式 其他都不喜歡 。城市路段表現(xiàn):城市路段擁堵的話很煩躁,停滯狀態(tài)在1檔停留太久會(huì)很傷車,所以遇到紅綠燈就切換空檔,感覺太麻煩和不適應(yīng)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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