隨著造車新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。今天就帶大家來(lái)看看這款英菲尼迪QX50（詢底價(jià)|查參配）。

　　英菲尼迪QX50前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　英菲尼迪QX50車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　英菲尼迪QX50內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩380?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英菲尼迪QX50的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。英菲尼迪QX50的內(nèi)飾看起來(lái)十分素雅，和該車定位相符合。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動(dòng)版?英菲尼迪QX50底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 四驅(qū)菁英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lijing113說(shuō)道：“我覺(jué)得車子的動(dòng)力很好，有人說(shuō)起步很慢，但我覺(jué)得起步很好，可能是個(gè)人感覺(jué)吧，動(dòng)力很好。”

網(wǎng)友@gfdf說(shuō)道：“操控還行，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈靈敏，油門和剎車調(diào)校的線性，底盤也挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?，整個(gè)操控開(kāi)起來(lái)很有信心?！?/p>

網(wǎng)友@308002900說(shuō)道：“操控挺好的，安全配置也是很高的，方向盤指向非常的精準(zhǔn)，油門和剎車調(diào)校的也不錯(cuò)，駕駛感特別的好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）