現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預(yù)算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。今天為大家介紹的是新帝豪（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　新帝豪前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　新帝豪車尾給人一種十分簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　新帝豪內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較精簡，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，新帝豪的車頭風(fēng)格很素雅，給人一種很簡約的感覺。再看下配置，新帝豪標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

新帝豪?2014款 兩廂 1.5L CVT精英型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 1.5L CVT精英型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@你是暖光♀說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯(cuò)，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的?！?/p>

網(wǎng)友@macisim說道：“操控上雖然說是手動(dòng)擋看起來比較費(fèi)勁，但是帝豪其實(shí)不難上手，而且變擋的感受和反饋都特別棒；此外方向盤的指向性和靈活性確實(shí)不錯(cuò)，底盤也很穩(wěn)，開起來感覺很好?！?/p>

網(wǎng)友@竹瓶說道：“操控起來其實(shí)沒啥難度，方向盤輕重也合適，助力也非常的到位，還是挺輕的，開起來同樣的順手，我覺得這個(gè)價(jià)位能給我這樣的操控感受也是很滿意了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）