【太平洋汽車網(wǎng) 長沙縣優(yōu)惠促銷頻道】凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)長沙縣凱迪拉克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克XT4目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?長沙申湘凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 ↓4.00萬 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 ↓4.00萬 23.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬 ↓4.00萬 24.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 ↓4.00萬 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬 ↓4.00萬 25.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 ↓4.00萬 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 ↓4.00萬 27.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 ↓4.00萬 31.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 ↓4.00萬 35.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT4前臉看上去非常豪華，中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。

　　該車車身尺寸4600/1881/1634mm，軸距2779mm，車側(cè)顯得頗具精細(xì)的感覺，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克XT4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ祝ば挪烤C合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@57j21說道：“因?yàn)槲沂墙?jīng)常需要跑高速的，高速行駛對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性肯定非常友好，所以它的油耗一直都沒有給我?guī)硖蟮睦_，目前的平均綜合油耗是8.6?！?/p>

網(wǎng)友@醉愛紅顏說道：“剎車相對(duì)我之前日本車重了點(diǎn)，但是適應(yīng)就好了，操控目前我覺得蠻好”

網(wǎng)友@heimaojin說道：“最滿意的地方有很多，都不知道該從何說起了。這是我的第一輛豪華車，不管是對(duì)于配置還是外觀還有動(dòng)力各方面來說，我都很滿意，畢竟以前從來沒有開過這么好的車嘛。首先我特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，特別的時(shí)尚，有些運(yùn)動(dòng)的氣息，又帶著一點(diǎn)年輕的動(dòng)力，車身設(shè)計(jì)我也覺得很好看，也很耐看，腰身很有線條感，棱角分明，不愧是鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。豪車就是不一樣，特別是這兩天有些冷，每天早上上班之前，我都會(huì)先到陽臺(tái)上，把車子提前給遠(yuǎn)程啟動(dòng)一下，提前設(shè)定好溫度，等我穿鞋下樓的功夫車子里早就暖和了，誰讓我們小區(qū)沒個(gè)地下車庫呢。以前冬天開車，先不說車內(nèi)的溫度怎么樣，剛上車座椅也涼，更不愿意伸出手去握方向盤，因?yàn)閷?shí)在是太冷了，凍的我的手很長時(shí)間都暖和不過來，自從買了新車，這些小的配置真是太貼心了，方向盤加熱、座椅加熱我一上車就打開，二分鐘的時(shí)間溫度就上來了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）