不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。作為一款中大型車，寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬6系GT中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，再搭配線條流暢的前臉，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　寶馬6系GT車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　寶馬6系GT配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬6系GT的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。寶馬6系GT的內(nèi)飾年輕十足，對(duì)年輕群體頗具吸引力。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

3.0T?寶馬6系GT底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 640i xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@opp80886688說道：“寶馬的操控不用擔(dān)心，行業(yè)的領(lǐng)跑者之一。非常滿意，19年入手X3之后，感覺以后的車都優(yōu)先考慮寶馬了?！?/p>

網(wǎng)友@仙人一掌說道：“2.0T完全夠用，開運(yùn)動(dòng)模式，不輸一些品牌的3.0T動(dòng)力。尤其是速度起來以后，家用車也不需要太強(qiáng)的推背感。但是低速有些頓挫，應(yīng)該是寶馬通病?！?/p>

網(wǎng)友@yueyaer00說道：“6gt不像別的寶馬一樣方向重，開著很輕，很舒服，也不失路感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）