隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型SUV，奔馳GLC（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳GLC車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　奔馳GLC內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，奔馳GLC后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，奔馳GLC配備了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 奔馳GLC動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 GLC 300 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@aibaggio說道：“不太懂，總之感覺挺靈活的，挺好開的。底盤很平整扎實，沒有松垮垮的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@wanglimin701222說道：“動力上，就像和上面說的一樣，只要肯給油，超車肯定分分鐘，起步加速也沒有很大的頓挫感，非常平穩(wěn)。動力系統(tǒng)非常好，奔馳的動力系統(tǒng)在業(yè)界一直都是口碑良好的，我覺得這點完全不用太過于擔(dān)心。”

網(wǎng)友@hdsrafaw說道：“我感覺夠用了，上坡也沒問題，平順性不好，9檔的頓挫感很強，尤其是40邁以下，目前還沒跑過高速，希望能給我一個驚喜?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）