對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛君威（詢底價(jià)|查參配）。

　　君威前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式格柵采用黑色飾物進(jìn)行裝飾，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高。

　　君威車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　君威內(nèi)飾風(fēng)格較為動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　君威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，君威的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。配置方面，君威配備了被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

君威?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 20T 精英型 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lcleo說道：“一開始他還以為這車很難控制，沒想到開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，而且還特別穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有什么傾斜感?！?/p>

網(wǎng)友@liujunxing說道：“2.0T+9 AT，大家都懂。只要舍得花錢，誰先沖出去，誰就有機(jī)會(huì)?！?/p>

網(wǎng)友@67ujhgffv說道：“起步還算平穩(wěn)，每天上下班，成都又堵車，所以沒油特別踩地油，還是新車不舍得踩踏板油，哈哈！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）