不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天為大家介紹的是長安CS75（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　長安CS75內飾設計走了低調路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　長安CS75方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　長安CS75儀表盤配備了7英寸的屏幕，凸顯了較濃的動感氣息。

　　中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，長安CS75還配備了導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航系統(tǒng)等四項配置。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　長安CS75后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。同時，這款車配備后座出風口。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，長安CS75的車側看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。后排座椅方面，長安CS75后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 280T 自動智惠型 國VI?長安CS75內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280T 自動智惠型 國VI針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@美姬｛｝娘子說道：“長安cs75采用到的是全深色彩 在保證切合硬朗外觀的同時 也增強了內飾的耐臟性。在內飾上最大的亮點就是使用到了軟質內飾，邊線用的是與座椅縫合工藝一致的紅邊縫合，不論從視覺還是觸覺來說，都很顯高檔。雖然在這個連“萬元車”都配上了搪朔的時代，長安的反應真是慢得不要不要的，不過 不論就做工還是用材等方面。萬幸的是長安在轉向操控這一塊一直做的不錯。手工縫制的真皮方向盤 握感非常不錯，非常有一種在午后的山路上配著清新的音樂然后牽著我們這些女性的溫暖的小手感覺。想的很周到。”

網(wǎng)友@smiled_c說道：“我的75內飾是在網(wǎng)上被吐槽的比較多的，無論是中控臺、車門上很多地方都用的是工程塑料。不過我個人反而覺得還好，因為小孩比較調皮，經常用手在車門內側扣扣畫畫。如果是軟質材料的話，恐怕都已經被劃開了，而工程塑料這方面反而沒有什么問題。當然工程塑料肯定沒有軟質材料感覺高檔，就如塑料椅子與真皮沙發(fā)對比，我這個只能說是個別情況?！?/p>

網(wǎng)友@付雨說道：“操控很可以的，開著挺舒服，沒有虛位，電子助力很輕，但是因為懸掛的問題，路面回饋給你的感覺很清晰，尤其是細碎的顛簸路面。在長春這個全城工地的城市，哈哈。不過我覺得，最牛逼的操控應該是安全第一。座椅還算舒服，可是我已經不想說懸掛了。車震沒試過，不談。重點表揚自動駐車，這個東西好啊，堵車時踩停75，什么都不用管，想走時，輕點油門即可?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）