【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京波士誠達奔馳了解到最新報價信息，近期到店訂購奔馳C級（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?北京波士誠達奔馳多市

電話：4000756726

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 C 200 L 運動版 32.52萬 ↓6.00萬 26.52萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 200 L 運動版 32.52萬 ↓6.00萬 26.52萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 運動版 34.94萬 ↓6.00萬 28.94萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 34.94萬 ↓6.00萬 28.94萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 運動版 35.12萬 ↓6.00萬 29.12萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 35.12萬 ↓6.00萬 29.12萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版 36.74萬 ↓6.00萬 30.74萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 皓夜運動版 36.92萬 ↓6.00萬 30.92萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 運動版 4MATIC 37.04萬 ↓6.00萬 31.04萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 運動版 4MATIC 37.22萬 ↓6.00萬 31.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 ↓3.00萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 星耀臻藏版 31.88萬 ↓3.00萬 28.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 200 L 時尚型 31.98萬 ↓3.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 200 L 時尚型運動版 31.98萬 ↓3.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 運動版 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 35.68萬 ↓3.00萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 ↓3.00萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 300 L 運動版 47.48萬 ↓3.00萬 44.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 ↓3.00萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 ↓3.00萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 運動版 31.08萬 ↓3.00萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 運動版 31.38萬 ↓3.00萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 200 L 時尚型運動版 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 200 L 時尚型 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 200 L 時尚型運動版 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 200 L 時尚型 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 運動版 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 運動版 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 4MATIC 運動版 35.98萬 ↓3.00萬 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 4MATIC 運動版 35.98萬 ↓3.00萬 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 ↓3.00萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 4MATIC 37.38萬 ↓3.00萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 4MATIC 37.38萬 ↓3.00萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 ↓3.00萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 300 運動版 45.08萬 ↓3.00萬 42.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 300 L 運動版 47.48萬 ↓3.00萬 44.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 300 L 47.48萬 ↓3.00萬 44.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 180 L 動感型運動版 30.78萬 ↓3.00萬 27.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 運動版 31.08萬 ↓3.00萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 180 L 時尚型 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 180 L 時尚型運動版 31.58萬 ↓3.00萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 運動版 34.68萬 ↓3.00萬 31.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 運動版 35.08萬 ↓3.00萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 4MATIC 運動版 35.98萬 ↓3.00萬 32.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 ↓3.00萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 37.38萬 ↓3.00萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 4MATIC 運動版 38.28萬 ↓3.00萬 35.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 4MATIC 38.28萬 ↓3.00萬 35.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 300 運動版 45.08萬 ↓3.00萬 42.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 300 L 運動版 47.48萬 ↓3.00萬 44.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 300 L 47.48萬 ↓3.00萬 44.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 180 L 動感型運動版 31.08萬 ↓3.00萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 運動版 31.28萬 ↓3.00萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 成就特別版 31.68萬 ↓3.00萬 28.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 180 L 時尚型 32.38萬 ↓3.00萬 29.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 180 L 時尚型運動版 32.38萬 ↓3.00萬 29.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 運動版 35.08萬 ↓3.00萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 35.08萬 ↓3.00萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 運動版 成就特別版 35.38萬 ↓3.00萬 32.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 運動版 4MATIC 38.68萬 ↓3.00萬 35.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 4MATIC 39.68萬 ↓3.00萬 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 4MATIC 運動版 39.68萬 ↓3.00萬 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 300 運動版 45.58萬 ↓3.00萬 42.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 300 L 運動版 48.50萬 ↓3.00萬 45.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 300 L 48.50萬 ↓3.00萬 45.50萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奔馳C級前臉設(shè)計十分穩(wěn)重，加上多幅式中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺，很符合該車氣質(zhì)。此外，這款車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳C級配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩300?！っ?。

奔馳C級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@szchunyip說道：“沒有操控，沒有剎車，不好，不好，不舒服，”

網(wǎng)友@waqzfrtds說道：“比以前的 C級要舒服得多，以前的 C級減震效果很好?！?/p>

網(wǎng)友@lhtao2說道：“奔馳從來不注重操控，但C260比E300L更靈活，畢竟車身短?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）