對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　寶馬X1內(nèi)飾造型走了新潮路線，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶馬X1配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，來到后排，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。寶馬X1的大燈遠近光燈均為LED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X1?2021款 sDrive20Li 時尚型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 sDrive20Li 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@美麗雙眼皮說道：“說了那么多，下面咱們再聊聊通過試駕，我對全新寶馬X1的操控性能的看法吧。以前在網(wǎng)上看到老司機說過這樣一句話：“買寶馬就是操控，那是絕對的一流?！边@一點我有所耳聞，因為我們公司老總開的就是寶馬，當(dāng)時看著他得心應(yīng)手、順暢自如地駕駛著自己的愛車行進在如畫的景色中，感受著最純粹的駕駛樂趣和最極致的操控體驗，我感覺寶馬的操控性也一定是超一流的。而我想，寶馬這樣順暢的整體操控性令老總駕駛時在感覺舒暢愉悅的同時，更多的應(yīng)該是一種享受！說實話，讓我們看著都感到無比羨慕。 而當(dāng)我們在試駕的時候開上全新X1后，感覺寶馬順暢的操控性能也真的是名不虛傳，毋庸置疑！因為新X1的操控一流，品質(zhì)出色，不僅方向盤指向清晰，靈活敏捷，可以指哪打哪，同時X1的檔位清晰，換擋平穩(wěn)，而且車輛靈敏，動力充沛，一腳油門，發(fā)動機就順應(yīng)心靈發(fā)力，隨傳隨到，可以說是得心應(yīng)手，暢順自如。除此之外，在試駕的時候我發(fā)現(xiàn)全新X1的坐姿很高，視野也很廣闊，而且新X1的底盤較高，通過性很強，駕駛的感覺很不錯，從而可以為我們帶來了寶馬原汁原味的駕駛樂趣，我好喜歡！”

網(wǎng)友@yinchaolun說道：“在高速和運動模式下，動力還是很足的，雖然發(fā)動機表面上看起來不怎么樣，但我覺得實際情況要好得多，再配上變速箱，確實是完美的搭配?！?/p>

網(wǎng)友@wugenm說道：“動力沒問題，雖然開的慢了點，但是銷售顧問帶我體驗過加速類的還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）