在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　途岳車(chē)頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合矩形格柵，使前臉風(fēng)格走了青春路線。

　　途岳車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，途岳配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、定速巡航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、胎壓報(bào)警、CarPlay、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。途岳的車(chē)頭給人一種十分年輕的感覺(jué)，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI?途岳動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cmcp0909說(shuō)道：“動(dòng)力絕對(duì)給力，怎么說(shuō)也是帶T的，猛踩推背相當(dāng)爽，超車(chē)毫無(wú)壓力?！?/p>

網(wǎng)友@duerwa說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力非常夠用，提速很快尤其是我后背箱里放著幾大袋面粉的時(shí)候，油門(mén)輕點(diǎn)就出去了”

網(wǎng)友@kai4973說(shuō)道：“買(mǎi)它有一部分原因是因?yàn)榈谝惠v車(chē)是個(gè)小排量，吃過(guò)小排量的苦，第二輛說(shuō)啥得來(lái)個(gè)大排，不過(guò)確實(shí)沒(méi)讓我失望，提速小飛機(jī)，油門(mén)只要踩下去，動(dòng)力就是推著你走的，一直到110還有源源不斷的動(dòng)力，確實(shí)爽，油耗也確實(shí)高，跑山區(qū)高速的時(shí)候特別高，上坡也從容了不過(guò)，一分錢(qián)一分貨吧，終于知道啥叫買(mǎi)得起養(yǎng)不起了，這個(gè)車(chē)的變速箱是濕式的，具體好處沒(méi)試出來(lái)，反正都說(shuō)好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）