途安L 參考價(jià)：16.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

新款途安在各方面均有所升級(jí)，引入國(guó)內(nèi)后有望在銷量上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)突破。

新款途安更年輕、更時(shí)尚

新途安在外觀上最明顯的變化便是更為年輕化，與之前稍顯呆板的風(fēng)格不同，新團(tuán)給人第一眼感覺(jué)便是十分時(shí)尚，同時(shí)更具動(dòng)感。比如往下傾斜的引擎蓋加上隆起的筋條，不僅讓車頭看上去更短，同時(shí)力量感也更足；而兩側(cè)銳利的大燈組與“三條杠”中網(wǎng)相連，整體感則較強(qiáng)，再配合大燈組內(nèi)部裝配的矩陣式LED行車燈，車頭科技感更足。

側(cè)面看上去比較簡(jiǎn)潔，硬朗的貫穿式腰線凸顯出力量感，側(cè)裙底部還設(shè)計(jì)了響相應(yīng)的凹槽，營(yíng)造出立體感。再加上密幅式設(shè)計(jì)的16英寸鋁合金輪轂、以及前翼子板下方的“箭頭式”銀色鍍鉻飾條更是大大提升側(cè)面辨識(shí)度。此外，車窗上下沿鑲嵌的銀色鍍鉻飾條也提升了精致感，上方還設(shè)置有行李架。

至于尾部，層次感則比較強(qiáng)。后備箱開(kāi)口處和保險(xiǎn)杠周圍都設(shè)計(jì)了相應(yīng)的凹槽，彰顯出立體感。而多邊形尾燈組辨識(shí)度較高，排氣布局則采用隱藏式設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，海外版新途安將搭載1.2T、1.4T和1.8T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速手動(dòng)變速箱或7速DSG變速箱，引入國(guó)內(nèi)后，有望搭載1.4T和1.8T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

新途安勝算如何？

雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)仍不景氣，但在二胎政策開(kāi)放之后，MPV的需求在逐漸增長(zhǎng)。

雖然還算是小眾車型，而目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)最為常見(jiàn)的也就只有豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但僅憑這幾種車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足整個(gè)MPV市場(chǎng)。因此MPV市場(chǎng)還具有非常大的填充空間。

另一方面，在MPV車型中，途安算是標(biāo)桿車型，設(shè)計(jì)合理、配置豐富、皮實(shí)耐看，綜合性價(jià)比相較同級(jí)是比較高的。雖然內(nèi)飾部分尚未曝光，單從已知的信息來(lái)看，新途安的改變還是較大的，其中最大的變化就是更為年輕時(shí)尚了，也更加符合現(xiàn)代審美。再加上大眾在華強(qiáng)大的品牌力，上市后必定成為MPV市場(chǎng)又一熱門(mén)之選。