寶來 參考價：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(8636條)

就寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀而言，作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”，與生俱來的運(yùn)動基因繼續(xù)得到保留，且有愈演愈烈之意。前臉動感的造型以及整車鋒利的線條共同造就了這輛與眾不同的家轎，而除此之外，穩(wěn)重、大氣是其最真實(shí)的寫照，“運(yùn)動”在這輛車上絲毫沒有矯枉過正。可以說，寶來的外觀真正做到了老少皆宜。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，寶來采用大眾品牌最新家族化設(shè)計(jì)，線條筆直用料考究，在視覺開闊的同時也增添了幾分高級感。值得一提的是，寶來還采用了同級最大尺寸天窗，相比上一代寶來面積增加44%，還具備智能開啟、關(guān)閉及防夾功能，體現(xiàn)出貼心關(guān)懷，再次瞄準(zhǔn)中國消費(fèi)者需求。

當(dāng)然，相比實(shí)用性，顏值都是浮云，畢竟這是一輛消費(fèi)者口中的“家用車之王”。從空間上看，寶來實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間最大化設(shè)計(jì)，相比上一代車型加長101mm、增寬22mm、加高5mm、軸距增加74mm，實(shí)際內(nèi)部乘坐空間前后長度增加了27mm，達(dá)到A+級車型標(biāo)準(zhǔn)，艷壓同級。

而在儲物空間方面，寶來的后備廂容積高達(dá)506L，足以裝下全家人的行李，同時，其后排座椅還可以4/6折疊，組合出靈活多變的空間，不管是乘坐還是載物都能更加隨心。

在動力方面，寶來提供1.5L和1.4T兩種動力，并匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速器，豐富的動力配置也讓消費(fèi)者有了更多的選擇。

對于1.4T車型而言，與之匹配的是7速雙離合變速箱，這便是大眾品牌赫赫有名的TSI+DSG黃金動力總成，可爆發(fā)110kW的最大功率和250 N.m的峰值扭矩。汽勢Auto-First注意到，在這套黃金動力總成的加持下，寶來的百公里加速時間僅為8.3S，運(yùn)動基因暴露無遺。當(dāng)然，更值得一提的是，由于發(fā)動機(jī)超高的熱效率以及DSG的變速箱極高的傳動效率，寶來的百公里油耗僅為5.4L/100km（來自工信部），超低的油耗完美契合了一輛家用車的高標(biāo)準(zhǔn)。

一直以來，德系品質(zhì)被無數(shù)國人消費(fèi)者追捧，而煥新而來的寶來自然也毋庸置疑，它要做最具品質(zhì)的家轎，它要以品質(zhì)呵護(hù)每一位車主。

需要注意的是，寶來是一汽-大眾大眾品牌首款采用了MQB平臺的中國專屬車型，其與奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同出自MQB A1平臺。對于MQB平臺而言，作為全球最知名、最經(jīng)典的模塊化平臺，其誕生了奧迪TT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A3、大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、大眾探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等一系列高品質(zhì)車型，一脈相承的血統(tǒng)更為高品質(zhì)護(hù)航，助力寶來實(shí)現(xiàn)品質(zhì)越級。

得益于MQB平臺的優(yōu)勢，寶來在配置層面也實(shí)現(xiàn)越級，尤其是安全性配置。這款車全新標(biāo)配同級領(lǐng)先的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，包含MKB、ABS、EBD、MSR、ASR、HBA、CBC、EDS等多項(xiàng)功能，可實(shí)現(xiàn)智能主動干預(yù)，防范于未然，并提供卓越的駕駛安全性和操控性。

此外，寶來還提供前后預(yù)緊式安全帶、全方位電子式6安全氣囊、高強(qiáng)度前后防撞鋼梁、兒童安全座椅接口、Woks主動安全頭枕等等，加之高強(qiáng)度鋼以及大眾品牌獨(dú)有的極光焊接技術(shù)，更將寶來打造成為一座固若金湯的安全堡壘，保障駕乘人員的行車安全。

除了MQB平臺所埋下高品質(zhì)的先天基因，寶來的制造工藝也為高品質(zhì)起到背書作用。汽勢Auto-First注意到，寶來誕生于一汽-大眾華東基地，是一汽-大眾新建設(shè)的最先進(jìn)的整車生產(chǎn)基地之一，同時，寶來也是一汽-大眾華東基地的首款量產(chǎn)車。

一汽-大眾華東基地坐落于山東青島，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大全工藝車間，而每個車間都以智能制造助力整車品質(zhì)的提升，并引領(lǐng)高端制造業(yè)發(fā)展方向。

就沖壓車間而言，其擁有世界最先進(jìn)的舒勒沖壓伺服生產(chǎn)線——8100噸六序全自動伺服壓機(jī)生產(chǎn)線，這套舒勒公司的最新產(chǎn)品的特別之處在于：全自動、8100噸、6道工序，相比傳統(tǒng)的4道序，該沖壓生產(chǎn)線不僅能夠應(yīng)對更具難度的造型，還能大幅提升車身強(qiáng)度，而寶來的高品質(zhì)車身正是這一生產(chǎn)線下的杰作。

焊接車間相比其他品牌的焊接技術(shù)更是遙遙領(lǐng)先，汽勢Auto-First注意到，一汽-大眾是全國首家在車身上大規(guī)模采用激光焊接工藝的車企，而華東基地焊裝車間更率先使用基于OR-Technik的熱鍍鋅三光斑激光釬焊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了將工件與車身完美的焊接結(jié)合。而對于消費(fèi)者而言，激光焊接的最直觀的體現(xiàn)在于車頂位置，寶來的車頂焊點(diǎn)不僅相比同級競品更加牢靠，同時還更加美觀。

從產(chǎn)品層面，寶來似乎已經(jīng)無可挑剔，但價格似乎是更是寶來的殺手锏。從11.10萬—15.60萬元的售價區(qū)間來看，可以說寶來在細(xì)分市場已經(jīng)極具競爭力，而在不久前一汽-大眾又針對寶來又推出了全新保養(yǎng)/質(zhì)保政策，誠意之大，更進(jìn)一步提升了整車競爭力。