軒逸 微藍(lán)6和雷凌哪個(gè)動(dòng)力更足?
軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前臉造型非常帥氣,車漆非常薄,而且側(cè)面部分的腰線的造型相當(dāng)好看,屬于那種十分高端的一類。此外,車頭的造型十分簡(jiǎn)單,再有棱角分明的雙腰線從A柱位置一直拉長(zhǎng)至車尾位置,整個(gè)輪廓也更加凌厲和美觀,望上去運(yùn)動(dòng)感爆棚。并且加上一雙家族式的車頭大燈組點(diǎn)綴,十分符合大眾的審美特點(diǎn)。
體型方面:軒逸的空間也比其余價(jià)格相近的要舒服,并且其物理空間也十分棒的,拉些日常行李是足夠用的。其尺寸達(dá)到了4641mm、1815mm和1450mm,基本上后排坐了好幾個(gè)常見體型的小伙伴也依然能夠很容易把二郎腿蹺上。因而軒逸可以輕而易舉地滿足日常的使用需求。并且后備箱空間也挺寬裕,還能放進(jìn)好多行李。實(shí)用性堪比房車。
動(dòng)力方面,許多人都感覺軒逸還是非常犀利的,因?yàn)樗捎玫氖?35PS強(qiáng)勁動(dòng)力的的發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了CVT無級(jí)變速器,對(duì)許多CVT無級(jí)愛好者而言絕對(duì)是一個(gè)利好。此外,其發(fā)動(dòng)機(jī)為高品質(zhì)的鋁合金材質(zhì)制成,能夠起到降低占地空間的最佳效果。除此以外,軒逸的排量配置也是很貼心的,媒體信息顯示,軒逸的實(shí)際的排量版本為1.6L,
小編有話說:由東風(fēng)日產(chǎn)出品的軒逸,在14萬檔次的緊湊型車的范圍中應(yīng)該算是超有氣勢(shì)的喇。軒逸的顏值是挺不錯(cuò)的,瞧上去就好像一只真的猛禽。使我欲罷不能。另一方面,軒逸里面還算是十分可靠的,后排的乘客座位位置同樣是非常寬裕的,同時(shí)軒逸的操控也很棒,簡(jiǎn)直就是東風(fēng)日產(chǎn)出品的銷量福星之一。
最后軒逸的整體油耗無疑是值得夸夸的:大概由于東風(fēng)日產(chǎn)廠家的油控的精度改進(jìn)了許多的緣故吧,故而更加符合越來越多年輕車主的心理預(yù)期。事實(shí)上,本人許多常見的路況場(chǎng)景都會(huì)跑到的,同時(shí)堵車的場(chǎng)景也會(huì)稍微多一些,這款軒逸的油耗其實(shí)并不非常高,正常開的話的,其百公里綜合油耗約莫達(dá)到8個(gè)上下,朋友們都說軒逸的油耗是挺可以的,主要企業(yè)最終給報(bào)銷可觀的打車補(bǔ)貼,這點(diǎn)很贊。當(dāng)然了,還是燃油經(jīng)濟(jì)性越高就越值得買了。希望軒逸出了磨合期后,日后的油耗一定會(huì)更低。
軒逸的懸架裝置還是忒生硬的,盡管整車的抓地力會(huì)更加強(qiáng),然而當(dāng)經(jīng)過減速帶時(shí),始終會(huì)失去一點(diǎn)點(diǎn)的駕駛舒適度,要是年紀(jì)比較大的老友記坐在里面,兩個(gè)“八月十五”不太舒適。另外,軒逸的隔音的處理不太好,跑高速過程中老是能夠感覺到有連續(xù)的胎噪與異響和其他問題,加油時(shí)動(dòng)力比較小,去找客服,但他們卻說不出具體的情況。部分小伙伴還提出了這些弊端:1.內(nèi)部的塑料異味現(xiàn)象相對(duì)較突出。2.藍(lán)牙裝置時(shí)不時(shí)出現(xiàn)連不上的狀態(tài),3.油耗有些大,
No2 微藍(lán)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):介乎16.83萬~22.38萬
外觀點(diǎn)評(píng):它前臉設(shè)計(jì)真要夸一夸,因?yàn)槲⑺{(lán)6真的是太完美的,很有幸我買了它。微藍(lán)6的整個(gè)前臉元素霸氣外露,其實(shí)與上一代的差距不算特別大,中網(wǎng)造型很出眾,瞧上去相對(duì)較凝練,同時(shí)點(diǎn)綴了一些璀璨的鍍鉻元素,流水造型的轉(zhuǎn)向燈以及大燈組都是忒耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼的,猶如小蠻腰一般光彩照人,使整部車瞧上去特別與眾不同,而且微藍(lán)6的車身的車漆進(jìn)行了拋光打磨,亮度很高??梢哉f微藍(lán)6無論走到何處都是非常拉風(fēng)的。車尾采用的是排氣造型,同時(shí)也有熠熠生輝的尾燈,望上去更加有氣勢(shì)了,因此,許多車友們均認(rèn)為微藍(lán)6的整個(gè)外觀是非常迎合小姐姐們的。身邊的男下屬和男友都覺得微藍(lán)6是很光耀。
第3款車型 雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 11.38萬~15.28萬
外觀上 車子的外觀造型很有既視感,非常時(shí)尚的,格柵部位的大嘴設(shè)計(jì)無疑是別樹一幟的,甚至鋪滿了雷凌的整張前臉。尾燈挺優(yōu)雅,尤其是到了黑漆漆的晚上就更加熠熠生輝了。我看對(duì)象開這款車也是忒流暢的。同時(shí)也擯棄了鎖車身的線條,配搭可愛的車身,瞅著相當(dāng)威武。值得一提的是,新款的雷凌主要主打的是運(yùn)動(dòng)兼低調(diào)化的風(fēng)格,其尾燈很有層次感,在細(xì)節(jié)方面處理得也很棒,特別帥氣。本人主要看重雷凌的前臉樣式,因?yàn)楦杏X非常清新,并特別有大氣、運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
內(nèi)飾概況 本人對(duì)雷凌的整體內(nèi)飾風(fēng)格是十分滿意的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算是“倍兒”靠譜的了,除此之外,雷凌的方向盤分量很輕的,手感相當(dāng)順手,并且油門剎車的靈敏度也相當(dāng)好,使得整臺(tái)雷凌更安全便捷。值得稱贊的是,雷凌的駕駛位的座椅很柔軟舒服,雷凌至今也并沒有發(fā)覺任何的異味情況。同時(shí)車內(nèi)的噪聲基本是聽不到的。故此雷凌的整體的駕駛體驗(yàn)是很舒適的。
動(dòng)力方面 雷凌的加速體驗(yàn)絲滑得不能再絲滑了。舒適性等方面也很贊。
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