普拉多 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(99條)

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位是豐田旗下一款硬派越野車，其越野性能不俗，保值率竟人，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，正常保養(yǎng)基本不會(huì)有什么問題，上市以來市場口碑突出，可以說是越野車騰般的存在，也是平行進(jìn)口車市場最炙手可熱的車型之一。而至于選國產(chǎn)版一汽3.5TXL還是買中東低配版，個(gè)人覺得國產(chǎn)版性價(jià)比更高，中東版只有2.7L和4.0L兩種排量，而2700的動(dòng)力表現(xiàn)不盡如人意，而高配版裸車價(jià)都超過了60萬，而國產(chǎn)車3.5L的動(dòng)力表現(xiàn)也足夠日常使用，配置更豐富一些，唯一的區(qū)別是國產(chǎn)版采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但總體性能基本達(dá)到了中東版85%以上，應(yīng)對一些中等難度的越野問題不大，所以還是比較推薦國產(chǎn)版一汽普拉多。

價(jià)格方面2019款一汽豐田普拉多3.5L TXL尊享后掛備胎，廠商指導(dǎo)價(jià)50.48萬，目前市場基本沒有優(yōu)惠，加上購置稅44673，保險(xiǎn)10679，車船稅3480，上牌500，全款落地價(jià)564132元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)）。

動(dòng)力方面搭載了一臺3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩365牛米，匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力給人感覺非常的平順，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉有力，速度起來后隨踩隨有，加速超車很有底氣，換擋尤為平順，絲毫感覺不到頓挫。底盤采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶有中差鎖，非承載式底盤穩(wěn)定性極佳，懸掛柔軟韌性十足，過減速帶平穩(wěn)舒適，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀方面國產(chǎn)版與中東版差別并不大，依然是非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)，車頭方正立體，寬大飽滿，中網(wǎng)鍍鉻粗壯有力，大燈外凸霸氣十足。車身側(cè)面硬朗筆直，腰身渾厚碩壯，凸顯陽剛之氣，尾部敦實(shí)厚重，外掛式的備胎盡顯硬派氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約大氣，做工用料扎實(shí)，面料柔軟舒適，觸感不錯(cuò)，搭配木紋條點(diǎn)綴很顯檔次。中控臺保留了大量實(shí)體按鍵，操控靈敏，便利性極高。