威馳FS這款車怎么樣?
一汽豐田威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) FS整輛車共推出2個排量8款車型,售價從6.98-10.98萬元不等(實際價格按當?shù)亟涗N商報價為準)。
威馳一直是一汽豐田的“排頭兵”,2002年它被推出市場,作為第一個品牌車型,也是豐田專為中國市場設計的汽車。Widget FS的前臉仍然采用了 Keen LooK家族的設計,但又極具顛覆性的改變,前格柵改成了蜂窩式的設計,視覺上確實和以前不太一樣,不知道這款廠商為女士量身定做的設計能否打動那些年輕美女。
低版本的 FS配有基本的鹵素光源,高版本配有鏡片和 LED示寬燈,并且兩側配有日間行車燈和霧燈,車身側面的很多人都擔心會不會好看,其實說好看就說不好,最點睛的手筆就在懸掛式車頂,這是很時髦的。WidgetFS在不同版本上有不同的輪圈樣式和尺寸,其中,中低配版配備了14英寸或15英寸的鋼制輪圈,而高配版則只有15英寸的鋁合金輪圈。
就外觀而言,這是一款標準的城市通勤代步車,尺寸不大帶來的優(yōu)勢就是停車更加方便,既然它叫威馳 FS,那么可以簡單的理解為威馳的兩廂版,另外它也是廣汽豐田致炫 L的姊妹車。 前部依然是豐田最新的設計語言,看上去還挺精致的,沒有太多復雜的設計,看上去很協(xié)調,側面線條也沒有太多新意,看上去很傳統(tǒng),尾部則是標準的小轎車風格??偠灾@樣的外觀設計比較常規(guī),就算是四不像了。 設計理念一看就是豐田式的,特別是中央控制臺頂部的大旋鈕,整體的設計風格還是小轎車慣用的思路,盡可能地將你需要用到的控制按鈕集中在這里。 開車時也發(fā)現(xiàn)了它的一大優(yōu)點,座椅感覺很好,很柔軟,腿部的支撐也很舒適,主持人的身材也屬于比較挑剔的類型,連續(xù)開車2小時,腰部不會痛,我覺得也很好,另外一個好處是,它人性化的設計也很不錯,比如下面這款隱藏式水杯架,打開空調后直接吹瓶,可以降溫,大概20 min聽可樂會涼。 動力方面威馳 FS有2款車型,分別為1.3和1.5的自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動或7速 CVT,開著感覺還挺輕松,變速箱的反應也很不錯,油門稍微一點,轉速提升,能感覺到車明顯在加速,向左拉是動作模式,轉速直接彈起到3000轉左右,正好是發(fā)動機的發(fā)力區(qū),加油可以得到很好的加速感, CVT更擅長,全程無頓挫,所以第三個優(yōu)勢就是它的變速箱很聰明,很好用。 另外該車型還全系標配了車身穩(wěn)定控制和自動啟停功能,城市通勤如果能長期使用,對節(jié)約油耗肯定是有好處的。 談及優(yōu)點在談及不足時,第一個不足就是這輛車剎車踏板設置的高度有點過高,特別是擁擠時,腳脖子一直向上勾,很不舒服,如果能將其設計得更靠后,始終保持在油門踏板稍高的位置,駕駛員會更舒服。 另一個缺點就是這輛車的胎噪,整車靜音還可以,包括急加速發(fā)動機的噪音也都隔離在發(fā)動機艙里,里面的感覺還不錯,但是胎噪的感覺有點大,當然,廠家給這種家用代步小車一定會配上耐磨指數(shù)高的輪胎,如果你買的話我建議換輪胎換一塊靜音好點的,車上的感覺會更好。 還有一點,這輛車全系都沒有倒車雷達,對于新手來說倒車時心理上的沒底感恐怕會很難受,所以買車去加裝后置倒車雷達套件,應該是必須的。 威馳 FS的動力會很足,空間表現(xiàn)也會很不錯,畢竟車身尺寸就擺在那里,8款全系更推薦1.5 cvt的威馳風馳版,售價8.78萬元(實際價格按當?shù)亟涗N商報價為準),常用的配置都有,建議你去看看1.5 CVT的中配,當然價格要比這款車便宜很多。
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