途達的動力不輸豐田霸道?
途達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的外觀具有極強的未來感。新一代途達的前臉設計變得更加激進,并且在發(fā)動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,兩側銳利的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。車身側面上揚的整車的側面車身線條營造出了一種蓄勢待發(fā)之感,看起來運動感很強,18英寸的雙色輪圈造型全系標配,視覺效果尚可。在尾部線條的設計上,這款車型塑造了運動的姿態(tài),尾燈造型的細節(jié)經(jīng)過重新勾勒之后變得更時下流行了。
途達將細節(jié)落到實處,將高品質從外觀延伸到整車內飾。車內的方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在對稱式設計的中控臺還有門把手等處,使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感還行吧,7.0英寸的屏幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統(tǒng),自由調試最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很舒適。
長寬高分別為4882×1850×1835mm,軸距也達到了2850mm,在同級別的車型中,途達的軸距排在5位。這個尺寸超過了同級大多數(shù)車型。實際的車內空間表現(xiàn)也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前后排都表現(xiàn)的比較寬敞。途達2.5L 手自一體 四驅 旗艦版的天窗提供了更大的視野,可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度,為整車增加了進光度。造型十分規(guī)整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
途達搭載了一臺2.5發(fā)動機,最大輸出功率142kW,最大扭矩245Nm。2.5發(fā)動機搭配在途達上動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。
途達的主/被動安全配置很齊全,包括了上坡輔助、LED日間行車燈、側安全氣簾、后駐車雷達、防抱死制動(ABS)、碰撞報警/主動剎車、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、制動力分配(EBD/CBC等)、膝部氣囊、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。
其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩(wěn)安全。
日產(chǎn)途達全系車型搭載型號QR25的2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為193馬力,峰值扭矩為245牛·米,最大功率為135kW。傳動方面,與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco 7速自動變速箱 。此外,新車還將搭載分時四驅系統(tǒng),同時具備后橋差速鎖。
但是這個動力對于一臺硬派越野車來說,真的不夠用。
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