斯巴魯森林人竟然如此省油?
談及斯巴魯,不少朋友肯定會(huì)自然而然的聯(lián)想到它引以為傲的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。但大家不知道,面對(duì)現(xiàn)在環(huán)保與節(jié)能的大趨勢(shì),斯巴魯其實(shí)也做出了改變,它推出的智擎版車型搭載了智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了性能與油耗的完美平衡。那么這套混動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)如何?本次我們就通過(guò)真實(shí)的油耗測(cè)試,來(lái)看看它究竟有何實(shí)力。
為了盡可能的貼近用戶的實(shí)際用車場(chǎng)景,得到更真實(shí)的油耗數(shù)據(jù),我們選擇大家上下班的早晚高峰時(shí)段進(jìn)行為期一周的油耗測(cè)試,本次測(cè)試路線選定了北京東三環(huán)環(huán)路,駕駛期間不采用節(jié)油的等速測(cè)試方法,而是根據(jù)大部分用戶的實(shí)際駕駛習(xí)慣去進(jìn)行測(cè)試,以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
測(cè)試前我們將斯巴魯森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的油箱補(bǔ)滿至跳槍為止,并將車內(nèi)的小計(jì)里程和表顯平均油耗全部清零,并正式開(kāi)始本次的油耗測(cè)試。
北京早晚高峰時(shí)段的擁堵路況體驗(yàn)過(guò)的人肯定都知道,擁堵情況是相當(dāng)嚴(yán)重。3環(huán)主路上基本全程都是走走停停的狀態(tài),這時(shí)往往是車輛最費(fèi)油的工況,而斯巴魯森林人搭載的智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)就發(fā)揮了作用,低速行駛時(shí),車輛為EV行駛模式,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)入停機(jī)狀態(tài),避免發(fā)動(dòng)機(jī)在非經(jīng)濟(jì)工況下工作,有效地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
堵車時(shí)肯定也會(huì)頻繁的踩剎車制動(dòng),而制動(dòng)時(shí)車輛可實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收,將減速能量轉(zhuǎn)換為電能,并儲(chǔ)存在電池內(nèi)。這樣我們就能盡可能多的使用EV模式行駛,起到進(jìn)一步節(jié)油的效果。
斯巴魯森林人還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),在等待信號(hào)燈或是堵車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停止,可以有效地節(jié)約燃油同時(shí)還能抑制尾氣的排放。再次行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)再度啟動(dòng),這一過(guò)程非常迅速,車輛振動(dòng)幅度也很輕微,行駛品質(zhì)得到了很好的保證。
在擁堵稍微緩解的路況下,斯巴魯森林人的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)會(huì)協(xié)同工作,兩者匹配得相當(dāng)完美,輕踩加速踏板便能獲得很好的動(dòng)力響應(yīng),動(dòng)力輸出輕快且平順,完全不會(huì)感到頓挫的感覺(jué)。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我們?cè)谲嚵髦胁⒕€超車變得更加輕松自如,游刃有余。
經(jīng)過(guò)為期一周的測(cè)試,我們共行駛了155km,車內(nèi)表顯的綜合油耗為8.6L/100km,對(duì)于森林人這樣的SUV來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的,能大幅減少我們?nèi)粘Mㄇ谟密嚨氖褂贸杀?。同時(shí)這款車出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及行駛品質(zhì)也給我們留下了很深的印象。
其實(shí)斯巴魯給我們的驚喜遠(yuǎn)不止它優(yōu)秀的車型與實(shí)力出眾的混動(dòng)系統(tǒng)。它還有著豐富的福利政策,目前凡是購(gòu)買斯巴魯車型的朋友即可最高享受10000元的置換/增購(gòu)補(bǔ)貼,同時(shí)購(gòu)車后斯巴魯還為您的愛(ài)車提供了5年/75,000KM內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的無(wú)憂售后政策,可謂是誠(chéng)意滿滿。
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