斯巴魯森林人進(jìn)口品質(zhì)價格不貴?
在選購車輛時,很多人會青睞純進(jìn)口車型,認(rèn)為它們的生產(chǎn)制造品質(zhì)會更高一些。但受限于高昂的起售價格和養(yǎng)車成本,讓不少人望而卻步,退而求其次去選擇更為實惠的合資車型與華系車型。但其實在純進(jìn)口車型里,也存在有售價親民、養(yǎng)車實惠的車型,就比如我今天向大家推薦的這款——斯巴魯FORESTER森林人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
斯巴魯森林人誕生自斯巴魯全球化平臺(SUBARU GLOBAL PLATFORM,簡稱:SGP),與其它車企通過“共用平臺”來解決如何提高生產(chǎn)效率不同,SGP平臺的最終目標(biāo)是追求提高車輛的整體性能,以求用親民的價格便可為消費者提供行駛性能、質(zhì)感、安全性均可比肩高級品牌的汽車。
事實來看,斯巴魯也確實做到了。在北美市場,誕生于SGP平臺的車型十分受歡迎。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,斯巴魯XV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在美國經(jīng)銷商中出售的平均天數(shù)僅為25.6天,傲虎(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為48.9天,森林人為49天,也就是說這些車型根本不用擔(dān)心因為賣不出去而變成“庫存車”,用“北美國民神車”來形容絕對不過分。
把目光轉(zhuǎn)移回國內(nèi)市場,森林人為國內(nèi)消費者提供了兩套動力系統(tǒng),2.0i燃油動力和2.0i智擎混合動力。兩套系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)部分同樣采用斯巴魯大名鼎鼎的水平對置發(fā)動機(jī),天然有著重心低的優(yōu)勢,配合上全時四驅(qū)和SGP平臺的加持,讓車輛的行駛穩(wěn)定性和循跡性異常優(yōu)秀,給到駕駛者十分出眾的駕駛感受。
2.0i智擎車型是在水平對置發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上加入電機(jī)做工,不但讓車輛的起步、加速性能更為出眾,也提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),實現(xiàn)6.6L/100km的超低油耗。同時,還進(jìn)一步降低車輛啟動后的噪音和震動,為用戶提供安靜舒適的車內(nèi)空間。
在安全層面,斯巴魯?shù)陌踩?a class="cmsLink askLink" >理念源于飛機(jī)制造,每一個小細(xì)節(jié)都融入對安全的追求。森林人的高強(qiáng)度環(huán)形車架抗撞擊力更強(qiáng),全系標(biāo)配8個SRS氣囊安全守護(hù)更全面。不只是在被動安全層面足夠出眾,在主動安全上才真正體現(xiàn)了將追求安全融入到每一個小細(xì)節(jié)。EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)是通過雙目立體攝像頭實現(xiàn)預(yù)防碰撞、輔助跟車、預(yù)防誤操作、車道偏離修正、警報提示這些技術(shù),幫助駕駛員提前預(yù)測危險、減輕碰撞傷害。Driver Monitoring System駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)在檢測到駕駛員注意力不集中或瞌睡時,通過視聽警告提示駕駛員,輔助駕駛員安全行駛。正是有了主、被動安全的雙重加持,讓森林人在全球最嚴(yán)苛的碰撞測試體系——IISH中得到了PICK+的最好成績。
作為一款“根正苗紅”,產(chǎn)品實力強(qiáng)勁的純進(jìn)口車型,森林人的起售價僅為22.38萬(實際價格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報價為準(zhǔn)),頂配車型也不到29萬,如此親民的價格絕對算得上是一款“寶藏車型”了。同時,斯巴魯?shù)酿B(yǎng)護(hù)維修政策也徹底打消了消費者對純進(jìn)口車型用車成本的擔(dān)憂。從2019年10月1日起,購買森林人即可在5年/75,000KM內(nèi),享受最多15次免費基礎(chǔ)保養(yǎng),并且還做出了原廠純正零部件的保證,這相當(dāng)于直接將上萬元的鈔票直接“塞”到了消費者的口袋里。
總的來說,在30萬元以內(nèi),斯巴魯FORESTER森林人絕對是最具性價比的車型之一。
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