隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關注寶馬X1（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出大方的設計風格，加上豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬X1內(nèi)飾造型非常穩(wěn)重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬X1配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬X1的車側彰顯了豪華的氣質，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。寶馬X1的內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，看起來非常大氣。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 xDrive25Li 尊享型?寶馬X1動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 xDrive25Li 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vk331說道：“雖然只有1.5 T，但動力十足。”

網(wǎng)友@ilymyin說道：“不愧是寶馬，過彎、超車，都很靈活?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoyukylsfx說道：“方向盤很舒服，很輕便，媳婦的力氣很小，她說方向盤很順滑，儀表盤的設計讓人很容易適應，尤其是那些開慣了老款車的人?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）