風(fēng)行S50EV?2019款 5座馬力如何?風(fēng)行S50EV購車手冊
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外觀 | 2019款?風(fēng)行S50EV外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?風(fēng)行S50EV內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2019款?風(fēng)行S50EV動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?風(fēng)行S50EV配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?風(fēng)行S50EV空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?風(fēng)行S50EV細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?風(fēng)行S50EV排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?風(fēng)行S50EV配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?風(fēng)行S50EV落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?風(fēng)行S50EV同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?風(fēng)行S50EV最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈,當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù),這樣才能找到自己最中意的車型。今天就帶大家來看看這款風(fēng)行S50EV(詢底價(jià)|查參配)。
風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。
該車尺寸4705/1790/1540mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17,采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行S50EV內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為酷炫,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。
風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
風(fēng)行S50EV搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率122馬力,電動機(jī)總扭矩280?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程410KM。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。風(fēng)行S50EV的前臉造型很年輕,看起來更加有活力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
風(fēng)行S50EV?2019款 5座馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2019款 豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@diudiula說道:“油耗就不高,完全沒有吐槽的余地?!?/p>
網(wǎng)友@shvislcd說道:“無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng),電動全景天窗,前后座中央扶手,另外后排杯架很好用”
網(wǎng)友@gzkanu說道:“配置很多,這個(gè)價(jià)格這么好的配置真的很厚道,超級贊?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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