緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來看看這款速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，加上銀色飾條，有著一定的運動氣息。同時，采用了炫酷的豎式尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　速騰內飾看上去頗具新潮的感覺，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。另外，這款車年輕的內飾還采用銀色飾條進行裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實用性比較不錯。

　　速騰后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　速騰后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉一轉，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，速騰配備了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。來到后排，速騰后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

速騰?2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版針對空間的看法吧：網友@MADMAN說道：“全新一代速騰車身長度達到4753mm,側面看著特別修長，非常顯大氣，和朋友的車放一塊，都有一種B級車的視覺效果;全新一代速騰軸距也是這個級別車里面最長的，達到2731mm，尤其是后排，非常寬敞，速騰L還擁有553L的超大后備箱，比帕”

網友@鳳舞玖天說道：“上了高速就能感受到這車的底盤扎實，穩(wěn)穩(wěn)的，120的速度基本是如履平地，估計跑個180也不會飄，保養(yǎng)的時候看過底盤，下面有一層護板，還比較緊密，應該是利用空氣動力學什么的設計的，一般路就不用說了，四輪獨立懸掛不是蓋的，另外座椅包裹性和軟度適中，都還不錯”

網友@希望今天遇見說道：“總體來說我認為速騰是最適合我的，和“他”交往已經有三年多的時間了，基本上“他”一直都是我在駕馭著，從未背叛過我。三年多的時間“他”陪我走過了2w多公里，自我感覺對“他”的照顧很好，給“他”穿上進口的外衣，讓“他”每天都亮亮的，定期給“他”進行體檢，和正常的維護保養(yǎng)，為“他”吃最好的糧食，為“他”做了很多漂亮的內飾裝扮。“他”對我也非常好，兩年內沒有發(fā)生任何狀況，高效平穩(wěn)的保護著我。我不確定“他”是否能陪我走過一生，但目前我已離不開“他”，“他”就是我的騰騰，老公眼中“他”是我的大玩具。記得三年前我認識“他”是因為我老公，因為婚后他不在想以前那樣寵我，覺得接送我很麻煩，所以決定給我買輛代步車上下班開。帶著我走了好多家店，印象中大眾去的次數是最多的，因為老公就很喜歡德系的東西（技術控宅男）。我也是挑選了很久最終選擇了我第一眼就相中的1.4T AT 騰騰，那時候對車沒有啥概念，就覺得花錢挺心疼的。喜歡“他”的原因就是老公說“他”比較有安全感，能夠好好的保護我，我除了這一點還喜歡“他”低調的感覺，穩(wěn)重不浮夸?，F(xiàn)在“他”陪了我兩年，大大小小毛病都未發(fā)生過?，F(xiàn)在看著“他”這兩年沒有什么變化，變化的只是我對“他”的認知與了解，“他”沒有長大，但“他”一如既往地完成“他”的使命，保護我。我也會越來越愛“他”我的騰騰?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）