事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車(chē)需求，在評(píng)價(jià)一款車(chē)的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，空間、動(dòng)力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)28.98萬(wàn)元的車(chē)型，歐藍(lán)德(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較酷炫，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)平底三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)中控屏整體較為樸實(shí)，采用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車(chē)配備了倒車(chē)影像、上坡輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)配備單天窗，提高了車(chē)內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車(chē)內(nèi)通風(fēng)。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，歐藍(lán)德的內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。來(lái)看一下后排，歐藍(lán)德第二排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，第三排空間比較局促，更適合應(yīng)急使用。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2014款 2.4L?歐藍(lán)德(進(jìn)口)?自動(dòng)版功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 2.4L 四驅(qū)精英GT超值版 7座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lilibo2008說(shuō)道：“比20多萬(wàn)的轎車(chē)的還是要差一截。因?yàn)榧亦l(xiāng)很多彎道。感覺(jué)坐在上面?zhèn)葍A的比較厲害。有幾次在80邁轉(zhuǎn)彎急轉(zhuǎn)彎。明顯感覺(jué)，后車(chē)身有一點(diǎn)側(cè)滑，明顯感覺(jué)到Esp在起作用,把我的老母親，拉暈車(chē)了好多次。不過(guò)在后來(lái)我就知道安全駕駛了。后來(lái)轉(zhuǎn)彎的時(shí)間換成40碼，就不再暈車(chē)了?！?/p>

網(wǎng)友@hheheh說(shuō)道：“懸架硬導(dǎo)致顛簸過(guò)濾的不是很好，而且座椅也比較硬，但是座椅的支撐性不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途很舒服！后排座椅的靠背角度可調(diào)節(jié)，半躺的坐姿很好，缺點(diǎn)也是座椅比較硬，不過(guò)我又不坐后排！嘿嘿……”

網(wǎng)友@hheheh說(shuō)道：“性價(jià)比說(shuō)高也高說(shuō)低也低！畢竟以國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，二十多萬(wàn)買(mǎi)一輛純進(jìn)口的SUV，還是不多的！但是性價(jià)比低也是因?yàn)槭沁M(jìn)口車(chē)，配件貴，維修貴，保養(yǎng)倒是和同級(jí)的車(chē)輛差不多！而且歐藍(lán)德太小眾，后期的保值率也是低到不行！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）