隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，現(xiàn)在即使不會(huì)買車的人也多多少少懂點(diǎn)相關(guān)知識(shí)，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型較為高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)方向盤使用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)儀表盤使用三炮筒式的設(shè)計(jì)，顯得十分精美，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　奔馳E級(jí)中控屏造型顯得較為時(shí)尚，使用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為7英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí)，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳E級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常大氣，穩(wěn)重且不失大方。接下來看下配置，奔馳E級(jí)搭載了并線輔助、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 3.0T?奔馳E級(jí)?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@yjr119說道：“儀表盤雙12.3英寸大屏幕非常漂亮顯示也非常全面木紋飾板紋理非常清晰質(zhì)感非常真實(shí)；”

網(wǎng)友@j0702說道：“座椅比較長(zhǎng)，后排也比較傾斜，坐起來還是比較舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“在密閉的環(huán)境中不開窗開空調(diào)，舒適的溫度，清新的空氣， PM2.5的顯示讓您不知不覺地關(guān)注空氣質(zhì)量；座椅很舒服，可以多角度調(diào)節(jié)，讓人找到最好的姿勢(shì)，特別是駕駛座的腰部支撐，太有必要了，一開始不知道怎么設(shè)置，差點(diǎn)就用抱枕支撐住了。購(gòu)車時(shí)買了一套車內(nèi)除味套餐，所以幾乎聞不到新車的氣味；唯一讓他不滿意的，就是懸架，減速帶，坑坑洼洼，很硬，但如果是 S級(jí)的空氣懸架，那就不一樣了。我寧愿要一個(gè)更軟的懸架，而不是座椅加熱功能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）