【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京鑫達(dá)潤通一汽紅旗了解到，紅旗H5目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?北京鑫達(dá)潤通一汽紅旗全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2023款 1.5T DCT智聯(lián)旗悅版 17.00萬 - 17.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5T DCT旗悅版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 1.5T DCT旗韻版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5T DCT旗韻版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 1.8T 自動智聯(lián)旗韻版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8T 自動智聯(lián)旗韻版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 1.8T 自動智聯(lián)旗享版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8T 自動智聯(lián)旗享版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8T 自動智聯(lián)旗暢版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.8T 自動智聯(lián)旗領(lǐng)版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT旗悅版 14.58萬 - 14.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT旗韻版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8T 自動智聯(lián)旗韻版 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8T 自動智聯(lián)旗享版 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8T 自動智聯(lián)旗暢版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8T 自動智聯(lián)旗領(lǐng)版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 30TD 型動版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 30TD 靈動版 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 30TD 智聯(lián)靈動版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 30TD 智聯(lián)韻動版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 30TD 智聯(lián)享動版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 30TD 智聯(lián)御動版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 30TD 型動版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 30TD 智聯(lián)靈動版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30TD 智聯(lián)韻動版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30TD 智聯(lián)享動版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30TD 智聯(lián)享動60周年紀(jì)念版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 30TD 智聯(lián)御動版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 30TD 智聯(lián)御動60周年紀(jì)念版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　紅旗H5車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　這款車尺寸4945/1845/1470mm，軸距2875mm，車側(cè)采用狹長的線條，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　紅旗H5內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　紅旗H5配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

紅旗H5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@holy1986說道：“動力比較符合我的預(yù)期，平時都是經(jīng)濟(jì)模式，偶爾超車也沒問題。起步用的是48 V電池，所以起步要快一些。我用了幾個運(yùn)動模式和手動擋，把輔助駕駛的功能關(guān)掉，有一種推背感，操控也很靈敏。超車對他來說沒有任何壓力，開到6 MT的時候，升檔和降檔都會有一些延遲，可能是電子換擋的原因，但每一擋三千轉(zhuǎn)或者四千轉(zhuǎn)的時候，動力還是很足的?！?/p>

網(wǎng)友@chenguanghui_1999說道：“48 V輕混系統(tǒng)大大提高了整車動力。因為其他1.5 t車型我也試過。這是完全不同的動力。有了明顯的提升。1.8 t的動力很足，在高速上稍有不慎，就能飆到一百二十公里，超車也不是什么難事，只要舍得給油就行。”

網(wǎng)友@djk3i93e說道：“真皮座椅軟硬適中，后座也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）