2020款 2.0T?寶馬X5(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉風(fēng)格走了精美路線,中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,顯得分外時(shí)尚。
寶馬X5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上銀色飾條,看起來(lái)十分大氣。同時(shí),采用了精致的尾燈設(shè)計(jì),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
寶馬X5(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬X5的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計(jì),整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。寶馬X5的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,流暢的線條顯得很大氣。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 2.0T?寶馬X5(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@houtao801128說(shuō)道:“動(dòng)力很強(qiáng),推背感一腳踩下去就出來(lái)了,動(dòng)力隨傳隨到,而且越來(lái)越有力的感覺(jué),很霸氣”
網(wǎng)友@盡付東流的肥佬教授說(shuō)道:“雖然車身看起來(lái)很大,但是操控起來(lái)是很輕松的?!?/p>
網(wǎng)友@武侯耗子說(shuō)道:“2。0絕對(duì)夠用”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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