2013款 sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬X1油耗多少?寶馬X1購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬X1外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬X1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?寶馬X1落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?寶馬X1同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車(chē)型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車(chē)方法,就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車(chē)型并不一定適合你,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天為大家介紹的是寶馬X1(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬X1車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
該車(chē)尺寸4477/1798/1577mm,軸距2760mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X1內(nèi)飾看上去非常古典,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
寶馬X1后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊。
寶馬X1配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200?!っ住?/p>
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,配置方面,寶馬X1配備了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬X1的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上非常干凈素雅。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬X1油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 sDrive18i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Aoto菜鳥(niǎo)說(shuō)道:“油耗和普通 SUV差不多,但從來(lái)沒(méi)有超出他的預(yù)算?!?/p>
網(wǎng)友@hellohi說(shuō)道:“耗油量尚不清楚?,F(xiàn)在是高峰期,用的是 eco模式。但油耗還是沒(méi)降下來(lái)?!?/p>
網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道:“配置一般化,該有的都有了,基本夠用了,但是中控那個(gè)屏幕樣子太丑,活像一個(gè)“碉堡”,不夠大氣,缺乏科技感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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