隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個重要因素，就是一款車各項參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注君威（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君威前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，搭配較大的飛翼式格柵，使前臉整體看上去非常大方。

　　該車車身尺寸4913/1863/1462mm，軸距2829mm，車側(cè)采用了炫酷的線條，整體看上去有較為明顯的運動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　這款車采用了雙五輻放射式銀色輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　君威內(nèi)飾看起來非常大方，并采用銀色飾條進行修飾。非對稱式中控臺采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾顯得端莊大方。

　　君威整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板鼓包也不會對中間乘客的乘坐造成太大困擾。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，君威搭載了前/后排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等配置。君威的前臉風(fēng)格非常簡約，整體看上去很干凈。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 652T 精英型?君威馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 652T 精英型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yanzi-3說道：“還沒開著君威出過遠門呢，唯一一次就跑了一個城際高速，其余基本上也都是在市區(qū)活動，我也沒想到這么大一臺車平均八九個油就能搞定?！?/p>

網(wǎng)友@SVWtouran說道：“其實買這輛車主要是因為性價比高，優(yōu)惠力度大，價格也比較親民，而且保養(yǎng)費用也比較低，目前來看，它的省油效果還不錯，我實在不想給生活帶來太大的壓力。”

網(wǎng)友@漫長而不等說道：“比較多詬病就是油耗了，老君威老英朗的油耗確實嚇人，二手車也不保值，看起來性價比高，但是油耗和三大件的使用確實有點鬧心，在買君威的時候我也是考慮這個問題很久了，后來覺得買輛車已經(jīng)很費勁了，還哪有能力勤換車，要不是家里只有卡羅拉不夠用，都不買車了。之前磨合期的時候油耗基本在12個，還是有點高，現(xiàn)在穩(wěn)定在11個左右，我都是上下班用的，城市道路占7成，3成郊區(qū)，別克應(yīng)該是做了油耗優(yōu)化了，我看老君威都是13起步的，希望可以越來越省油，看到論壇的車友什么9個8個的，怎么開的，好羨慕啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）