奧迪Q7?2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 運(yùn)動(dòng)典藏版動(dòng)力好嗎?奧迪Q7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2010款?奧迪Q7外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奧迪Q7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?奧迪Q7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奧迪Q7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奧迪Q7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奧迪Q7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奧迪Q7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奧迪Q7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奧迪Q7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奧迪Q7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?奧迪Q7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
眾所周知,汽車(chē)的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán),這三樣?xùn)|西是保證汽車(chē)運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車(chē),在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來(lái)看看這款奧迪Q7(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
奧迪Q7車(chē)尾給人一種十分高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
奧迪Q7內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奧迪Q7配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力,峰值扭矩360?!っ?,工信部綜合油耗12.9L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奧迪Q7的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果,整體設(shè)計(jì)非常高檔,顯得頗具吸引力。再看下配置,奧迪Q7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奧迪Q7?2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 運(yùn)動(dòng)典藏版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 3.6 FSI 技術(shù)型 運(yùn)動(dòng)典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb46535015說(shuō)道:“平時(shí)主要都是在市區(qū)開(kāi)車(chē),市區(qū)開(kāi)不了太快,慢速度體現(xiàn)不太出來(lái)。要是跑高速的話(huà),車(chē)速一旦加速起來(lái),動(dòng)力可以說(shuō)連綿不斷,超車(chē)或者變道根本就不是事。加速能力杠杠的?!?/p>
網(wǎng)友@hongdouqiche說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕便,而且也沒(méi)有什么虛位,基本上沒(méi)碰到過(guò)跑偏的情況,開(kāi)的還是比較穩(wěn)重,然后懸架支撐性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有很明顯的側(cè)傾感。”
網(wǎng)友@NISSAN說(shuō)道:“操控很好,像開(kāi)轎車(chē)一樣。完全沒(méi)有感覺(jué)很難開(kāi)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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