隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)43.08萬(wàn)元的車型，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬3系前臉造型走了豪華路線，加上直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)較為豪華。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得十分莊重，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，寶馬3系標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。寶馬3系的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺(jué)，視覺(jué)效果令人滿意。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 328Li 時(shí)尚型?寶馬3系底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 328Li 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@forjava說(shuō)道：“動(dòng)力還行吧，一個(gè)人用車的時(shí)候動(dòng)力還行，加速也挺快，坐久了就會(huì)增加載重。加速的速度會(huì)慢一些，起步的時(shí)候也會(huì)有一些挫敗感?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說(shuō)道：“索蘭托和極光就在家里。感覺(jué)比之前那兩人要好很多，也很精準(zhǔn)。目前還沒(méi)到極限駕駛的地步，日常駕駛和超變速都是非常可靠的。”

網(wǎng)友@hglie126說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力完全可以滿足家用的需求，起步很快，加速也很給力，在高速上開(kāi)起來(lái)很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）