在競爭激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度，不少消費(fèi)者也對該類車型喜愛有加。一方面，其價(jià)格相對更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正在關(guān)注高爾夫(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車尺寸4221/1776/1645mm，軸距2578mm，車側(cè)采用了平滑的線條，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　高爾夫(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　高爾夫(進(jìn)口)配備1.4T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，高爾夫配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。高爾夫的車頭看起來頗具流暢的感覺，沿用了家族式的設(shè)計(jì)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 1.4T?高爾夫(進(jìn)口)?自動(dòng)版?5座油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 Cross Golf 1.4TSI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@想念小福的人說道：“非常省油，高速6左右，平均8左右，這點(diǎn)深感滿意?，F(xiàn)在其實(shí)我開的多，看著油耗就舒服，不像家里其他車，都是11、12以上的油耗”

網(wǎng)友@IT民工阿坤說道：“當(dāng)然很低了，我的駕駛風(fēng)格比較穩(wěn)健，不猛加油，不猛剎車，市區(qū)油耗平均9，最擁堵的時(shí)候，不超過9.5個(gè)油?！?/p>

網(wǎng)友@IT民工阿坤說道：“無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，后倒車?yán)走_(dá)，倒車視頻影像等等”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）