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　　MG領(lǐng)航新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者，配合鍍鉻飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車車身長寬高4610/1876/1685mm，軸距2720mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　MG領(lǐng)航新能源內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　MG領(lǐng)航新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75km。

MG領(lǐng)航新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wzmei說道：“這是款低配車型。實(shí)用配置已經(jīng)配全，十分令我滿意，沒必要花冤枉錢去增加配置?！?/p>

網(wǎng)友@fute6說道：“我挺滿意這臺(tái)車的空間表現(xiàn)，前排座椅也非常寬松，像我身高一米八，坐在里面不會(huì)有太大壓力！”

網(wǎng)友@kkbin說道：“油耗表現(xiàn)還是可以的，低速和高速通過油電混合的切換使得油耗的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）