不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內(nèi)飾方面，只要多點耐心，總是能找到適合自己的車型。如果你正在關(guān)注寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用了三輻式的設(shè)計，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時，這款車還配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)儀表采用全液晶的設(shè)計，配備了12.3英寸的顯示屏，給人一種非常精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。

　　寶馬5系(進(jìn)口)中控屏風(fēng)格走了炫酷路線，運用了懸浮式的設(shè)計，尺寸是10.2英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等五項配置。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系(進(jìn)口)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，寶馬5系后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。配置方面，寶馬5系標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、被動行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬5系(進(jìn)口)?2.0T?自動版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 525i M運動套裝針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@goshawk00000說道：“舒適性還行，隔音挺不錯的，基本聽不見外界噪音，低速行駛在光滑路面感覺像電動車，前排運動座椅包裹性比較強(qiáng)，護(hù)翼可調(diào)，腿脫可調(diào)，懸架比較硬一些，顛簸感還是有點明顯?！?/p>

網(wǎng)友@yuanliyong2009說道：“車子內(nèi)飾的整體設(shè)計就是寶馬的風(fēng)格，沒什么可說的，看著還是蠻順眼的，整體的做工品質(zhì)也還不錯一些，縫隙和按鍵處理的還算是挺到位的?！?/p>

網(wǎng)友@史家小哥說道：“內(nèi)飾一點味沒有，做工比長軸的要好很多，德國人的工匠精神是毋庸置疑的。也是運氣好，趕上換代，12.3的中控和ID7的系統(tǒng)，完美?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）