隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款奔馳GLA（詢底價|查參配）。

　　奔馳GLA前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　奔馳GLA車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。同時，采用了青春的尾燈設(shè)計，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　奔馳GLA內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　奔馳GLA配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奔馳GLA的內(nèi)飾造型走了運(yùn)動路線，整體造型可圈可點(diǎn)。接下來看下配置，奔馳GLA標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳GLA?2015款 GLA 220 4MATIC 時尚型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 GLA 220 4MATIC 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hyhqdz說道：“方向盤很輕，女性開也不會有太重打不動方向的感覺”

網(wǎng)友@hnkxy說道：“操控方面，還是可以的，基本城市通勤，完全夠用，又不是賽車手，也不飆車，規(guī)范駕駛，妥妥的?！?主動剎車:昨天剛提車，跟車距離近了，直接自動抱死，自動剎車，剎的那叫一個絕……”

網(wǎng)友@kennyone說道：“提車不久跑了一趟武漢，來回700公里，長時間按限速110公里每小時跑，車上共兩個人，車跑的很輕松，偶爾也跑到120公里每小時，此時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)每分，不知這個發(fā)動機(jī)有沒有磨合這一說法。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）