隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)35.4萬元的車型，雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾看上去十分沉穩(wěn)，看起來非常大氣。

　　雷克薩斯ES三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　雷克薩斯ES中控屏風(fēng)格看起來較為素凈，使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、牽引力控制、自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　雷克薩斯ES配備單天窗，雖然面積不是很大，但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，雷克薩斯ES后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。再看下配置，雷克薩斯ES標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯ES?混動(dòng)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 300h 舒適版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dibolo說道：“雷克薩斯是一款以舒適為主的車型，乘坐起來非常的舒服，座椅也非常的柔軟，懸架也非常的舒適。”

網(wǎng)友@sylphy2010說道：“懸架偏舒適，顛簸路面減震效果不錯(cuò)，沒有劇烈震動(dòng)”

網(wǎng)友@ydj123456說道：“減震效果不錯(cuò)，坐在車?yán)锖苁娣以胍舨淮蟆?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）