奔馳SLC級(jí)?2019款 SLC 260 瑾瑜典藏版動(dòng)力怎么樣?奔馳SLC級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?奔馳SLC級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳SLC級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?奔馳SLC級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳SLC級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?奔馳SLC級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?奔馳SLC級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳SLC級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?奔馳SLC級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是奔馳SLC級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳SLC級(jí)前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搶眼的形象讓人印象深刻。
奔馳SLC級(jí)車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上簡(jiǎn)約的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。
奔馳SLC級(jí)內(nèi)飾造型看起來非常簡(jiǎn)單,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
奔馳SLC級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,奔馳SLC級(jí)的車側(cè)看起來頗具個(gè)性的感覺,效果上會(huì)比較惹眼。奔馳SLC級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,攻擊感撲面而來?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
奔馳SLC級(jí)?2019款 SLC 260 瑾瑜典藏版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 SLC 260 瑾瑜典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@湛鴻云說道:“偶爾給大油門樂趣體驗(yàn)相當(dāng)好,平時(shí)開的時(shí)候還是比較溫順舒服的”
網(wǎng)友@280564708說道:“轉(zhuǎn)向非常到位,減震有些硬,但是不影響使用,操控性能很棒”
網(wǎng)友@auto2009說道:“起步有點(diǎn)肉,但舍得加油門,轉(zhuǎn)速達(dá)到2200后動(dòng)力就很夠力,一陣陣摧 背感!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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